Mercedes C63 AMG: тюнинг в квадрате
Тюнинг-ателье Vath, занимающееся доводкой моделей компании Mercedes, представило новую разработку, созданную на базе седана C63, уже "заряженного" коллегами из AMG.
Тюнерам показалось, что седан С-класса, который "зарядили" в AMG, заслуживает большего, чем 435 л.с. при максимально крутящем моменте 600 Нм. Перепрограммировав блок управления двигателем и установив новую систему выхлопа, специалистам ателье удалось добиться на выходе отличного результата: мощность мотора выросла на 150 л.с., а максимально крутящий момент на 90 Нм. Теперь скорость Mercedes V63RS составляет 325 км/час, да и то ограничивает ее лишь электроника.
Во внешности автомобиля также произошли изменения, для него был разработан специальный обвес. Кроме этого сотрудники Vath установили на C63 AMG модернизированные дифференциал и подвеску. Стоимость дважды прошедшей тюнинг модели не сообщается.
Тюнерам показалось, что седан С-класса, который "зарядили" в AMG, заслуживает большего, чем 435 л.с. при максимально крутящем моменте 600 Нм. Перепрограммировав блок управления двигателем и установив новую систему выхлопа, специалистам ателье удалось добиться на выходе отличного результата: мощность мотора выросла на 150 л.с., а максимально крутящий момент на 90 Нм. Теперь скорость Mercedes V63RS составляет 325 км/час, да и то ограничивает ее лишь электроника.
Во внешности автомобиля также произошли изменения, для него был разработан специальный обвес. Кроме этого сотрудники Vath установили на C63 AMG модернизированные дифференциал и подвеску. Стоимость дважды прошедшей тюнинг модели не сообщается.