"Ведомости": "Роснефти" нужны новые мощности по нефтепереработке и АЗС
ОАО "Роснефть" нужны новые нефтеперерабатывающие мощности и АЗС, сообщил сегодня, 6 июня в интервью газете "Ведомости" президент компании Сергей Богданчиков.
"Сегодня наши мощности позволяют перерабатывать около 50 млн. т нефти в год, а реально нужно под 85-90 млн. т. Поэтому сейчас наша задача - строить новые нефтеперерабатывающие мощности и расширять действующие, - заявил глава Роснефти. - На Туапсинском заводе, по сути, строится новый завод, мощности Комсомольского НПЗ уже увеличены, и еще добавим около 1 млн. т. Небольшое увеличение переработки будет на Ачинском и Ангарском НПЗ. ТЭО строительства первой очереди нового НПЗ на Дальнем Востоке ждем в июне. В совокупности наберем то, что нужно".
По словам Богданчикова, под новые мощности обязательно нужны заправки, и Роснефть постоянно ведет переговоры с 10-15 компаниями. "Под развитие нашего нефтепродуктообеспечения мы уже учредили дочерние компании в Новосибирске, Кемерове и Красноярске. В каждом из этих регионов со временем планируем довести количество заправок до 100 штук", - отметил он.
При этом Богданчиков подчеркнул, что покупка активов не самоцель. "У нас есть жесткое правило - не покупать активы с внутренней нормой рентабельности ниже 20%. Мы не собираемся покупать активы, которые могли бы ухудшить эти показатели", - пояснил он. Глава Роснефти сообщил, что опыт международного сотрудничества у компании один из лучших и НК рассматривает возможности экспансии за рубеж. "В Алжире ведем разведку на нескольких блоках. В Казахстане также планируем нарастить геологоразведочные работы. Но масштабную экспансию за рубеж пока осуществлять рано, для расширения бизнеса компании есть более дешевые способы, нет нужды тратить миллиарды долларов за пределами страны", - отметил он.
Отвечая на вопрос о стратегии развития компании до 2020 г., которая подготовлена, но до сих пор не утверждена, Богданчиков заявил: "На совет директоров этот документ мы пока не выносим, потому что правительство готовит серьезные налоговые изменения, которые, надеемся, вступят в силу с 2009 г. Во-вторых, в феврале был утвержден технический регламент, по которому в 2009-2012 г.г. мы должны перейти, соответственно, на стандарты моторного топлива "Евро-3, -4 и -5".
Кроме того, по словам президента Роснефти, уже после того как стратегия компании была в значительной степени готова, правительство приняло решение о разработке стратегии развития страны до 2020 г. "Мы серьезный игрок на российском рынке, так что было решено соотнести темпы подготовки нашей стратегии и разработку этого документа", - пояснил он. Впрочем, по его словам, у НК "Роснефть" есть бизнес-план на 2008-2012 г.г., и сейчас идет подготовка бизнес-плана на 2009 и 2009-2013 гг.
"Сегодня наши мощности позволяют перерабатывать около 50 млн. т нефти в год, а реально нужно под 85-90 млн. т. Поэтому сейчас наша задача - строить новые нефтеперерабатывающие мощности и расширять действующие, - заявил глава Роснефти. - На Туапсинском заводе, по сути, строится новый завод, мощности Комсомольского НПЗ уже увеличены, и еще добавим около 1 млн. т. Небольшое увеличение переработки будет на Ачинском и Ангарском НПЗ. ТЭО строительства первой очереди нового НПЗ на Дальнем Востоке ждем в июне. В совокупности наберем то, что нужно".
По словам Богданчикова, под новые мощности обязательно нужны заправки, и Роснефть постоянно ведет переговоры с 10-15 компаниями. "Под развитие нашего нефтепродуктообеспечения мы уже учредили дочерние компании в Новосибирске, Кемерове и Красноярске. В каждом из этих регионов со временем планируем довести количество заправок до 100 штук", - отметил он.
При этом Богданчиков подчеркнул, что покупка активов не самоцель. "У нас есть жесткое правило - не покупать активы с внутренней нормой рентабельности ниже 20%. Мы не собираемся покупать активы, которые могли бы ухудшить эти показатели", - пояснил он. Глава Роснефти сообщил, что опыт международного сотрудничества у компании один из лучших и НК рассматривает возможности экспансии за рубеж. "В Алжире ведем разведку на нескольких блоках. В Казахстане также планируем нарастить геологоразведочные работы. Но масштабную экспансию за рубеж пока осуществлять рано, для расширения бизнеса компании есть более дешевые способы, нет нужды тратить миллиарды долларов за пределами страны", - отметил он.
Отвечая на вопрос о стратегии развития компании до 2020 г., которая подготовлена, но до сих пор не утверждена, Богданчиков заявил: "На совет директоров этот документ мы пока не выносим, потому что правительство готовит серьезные налоговые изменения, которые, надеемся, вступят в силу с 2009 г. Во-вторых, в феврале был утвержден технический регламент, по которому в 2009-2012 г.г. мы должны перейти, соответственно, на стандарты моторного топлива "Евро-3, -4 и -5".
Кроме того, по словам президента Роснефти, уже после того как стратегия компании была в значительной степени готова, правительство приняло решение о разработке стратегии развития страны до 2020 г. "Мы серьезный игрок на российском рынке, так что было решено соотнести темпы подготовки нашей стратегии и разработку этого документа", - пояснил он. Впрочем, по его словам, у НК "Роснефть" есть бизнес-план на 2008-2012 г.г., и сейчас идет подготовка бизнес-плана на 2009 и 2009-2013 гг.