"ЛУКОЙЛ", "Роснефть", "Газпромнефть" и "ТНК-bp" контролируют 75% отечественного рынка авиационного керосина
"ЛУКОЙЛ", "Роснефть", "Газпромнефть" и "ТНК-BP" контролируют 75% отечественного рынка авиационного керосина. Об этом сообщил директор по развитию и маркетингу информационного центра "Кортес" Строков Павел, сообщает корреспондент ИА "РосФинКом" сегодня, 27 мая. Он охарактеризовал российский рынок авиационного топлива на стадии производства и оптовой торговли гомогенной олигополией.
По мнению председателя порткомитета по моторному топливу комитета торгово-промышленной палаты РФ по энергетической стратегии и развитию ТЭК Островского Евгения, олигополии наблюдаются только в центральных районах России, тогда как множество региональных рынков монопольны. По мнению Островского, отсутствие конкуренции на рынке - одна из основных причин высоких цен на керосин.
Островский отметил, что он не призывает "покушаться на святое" и делить нефтяные компании, он считает необходимым создание биржи, на которой будет действовать принцип обезличенной торговли. "На рынке должен происходить обмен мнениями о цене, а не ее объявление нефтяными комапаниями, как это происходит сейчас", - считает Островский.
По мнению председателя порткомитета по моторному топливу комитета торгово-промышленной палаты РФ по энергетической стратегии и развитию ТЭК Островского Евгения, олигополии наблюдаются только в центральных районах России, тогда как множество региональных рынков монопольны. По мнению Островского, отсутствие конкуренции на рынке - одна из основных причин высоких цен на керосин.
Островский отметил, что он не призывает "покушаться на святое" и делить нефтяные компании, он считает необходимым создание биржи, на которой будет действовать принцип обезличенной торговли. "На рынке должен происходить обмен мнениями о цене, а не ее объявление нефтяными комапаниями, как это происходит сейчас", - считает Островский.