Спорткар Donkervoort D8 GT поставили на конвейер
Голландская компания, без малого четыре десятка лет создающая на базе Lotus Seven спортивные автомобили, еще год назад приятно поразившая посетителей женевского автосалона премьерным показом модели, наконец-таки взялась за дело - и поставила на поток производство купе D8 GT с 1,8-литровым двигателем, разработанным Audi.
Donkervoort D8 GT отличается от предшественника - D8 - в первую очередь, закрытым кузовом и дверями типа "крыло чайки". Колесная база увеличена на 8 см, усовершенствована тормозная система, сообщает REGNUM. Кузов изготовлен из углепластика, общий вес машины не превышает 680 кг. Donkervoort планирует выпускать не более 50 D8 GT. Первая партия спорткара появится в продаже уже в августе по цене от 90 тыс. евро.
Напомним, что самой первой моделью Donkervoort был S7 с двигателем Ford.
Donkervoort D8 GT отличается от предшественника - D8 - в первую очередь, закрытым кузовом и дверями типа "крыло чайки". Колесная база увеличена на 8 см, усовершенствована тормозная система, сообщает REGNUM. Кузов изготовлен из углепластика, общий вес машины не превышает 680 кг. Donkervoort планирует выпускать не более 50 D8 GT. Первая партия спорткара появится в продаже уже в августе по цене от 90 тыс. евро.
Напомним, что самой первой моделью Donkervoort был S7 с двигателем Ford.