ИжАвто станет частью альянса АВТОВАЗ-Renault-Nissan
Ижевский автозавод станет частью альянса АВТОВАЗ-Renault-Nissan, решение о чем сегодня было принято всеми заинтересованными сторонами, хотя на данный момент информация имеет неофициальный характер.
ИжАвто будет приобретен АВТОВАЗом - членом альянса Renault-Nissan, как сообщил представитель Ижевского автозавода. "Сегодня принято решение, что ижевский автозавод будет входить в этот альянс", — передал "Интерфакс" со ссылкой на гендиректора завода Михаила Добындо.
Исходя из проектной мощности ИжАвто — 220 тыс. автомобилей в год, стоимость завода находится в пределах $300-500 млн, сообщают Ведомости со ссылкой на аналитика AG Capital Management Александра Агибалов.
Переговоры о покупке ИжАвто ведет именно АВТОВАЗ, заявил источник, близкий к российскому автохолдингу. "Возможно, Добыдно имел в виду АВТОВАЗ по умолчанию", — добавил он.
Представители Renault-Nissan и АВТОВАЗа от комментариев отказались. Связаться с представителем группы СОК, владеющей 98% акций завода не удалось.
В апреле АВТОВАЗ вместе с Renault-Nissan начали due diligence ИжАвто. Соглашение о финансовом и юридическом аудите ИжАвто было подписано с группой СОК.
В 2006 году СОК и АВТОВАЗ уже вели переговоры о продаже ИжАвто. Тогда актив оценивала KPMG. Основываясь на этой оценке, СОК сделала официальное предложение о продаже ИжАвто АВТОВАЗу. За завод СОК попросила 12 млрд руб. (около $500 млн).
В 2007 году ИжАвто выпустил 78 802 автомобилей под марками Kia, Lada и Иж.
ИжАвто будет приобретен АВТОВАЗом - членом альянса Renault-Nissan, как сообщил представитель Ижевского автозавода. "Сегодня принято решение, что ижевский автозавод будет входить в этот альянс", — передал "Интерфакс" со ссылкой на гендиректора завода Михаила Добындо.
Исходя из проектной мощности ИжАвто — 220 тыс. автомобилей в год, стоимость завода находится в пределах $300-500 млн, сообщают Ведомости со ссылкой на аналитика AG Capital Management Александра Агибалов.
Переговоры о покупке ИжАвто ведет именно АВТОВАЗ, заявил источник, близкий к российскому автохолдингу. "Возможно, Добыдно имел в виду АВТОВАЗ по умолчанию", — добавил он.
Представители Renault-Nissan и АВТОВАЗа от комментариев отказались. Связаться с представителем группы СОК, владеющей 98% акций завода не удалось.
В апреле АВТОВАЗ вместе с Renault-Nissan начали due diligence ИжАвто. Соглашение о финансовом и юридическом аудите ИжАвто было подписано с группой СОК.
В 2006 году СОК и АВТОВАЗ уже вели переговоры о продаже ИжАвто. Тогда актив оценивала KPMG. Основываясь на этой оценке, СОК сделала официальное предложение о продаже ИжАвто АВТОВАЗу. За завод СОК попросила 12 млрд руб. (около $500 млн).
В 2007 году ИжАвто выпустил 78 802 автомобилей под марками Kia, Lada и Иж.