Начали работать первые пассажирские электровозы постоянного тока ЭП2К
Шесть новых пассажирских электровозов постоянного тока ЭП2К производства Коломенского завода введены в эксплуатацию в депо Барабинск Западно-Сибирской железной дороги.
ЭП2К является первым пассажирским электровозом постоянного тока российского производства, он изготовлен преимущественно из отечественных комплектующих. Электровоз разработан и построен по заказу РЖД и предназначен для замены парка чехословацких электровозов ЧС2 и ЧС2Т, по сравнению с которыми ЭП2К имеет ряд технических преимуществ по мощностным и тяговым характеристикам. В сентябре 2007 г. был подписан первый контракт на поставку РЖД 103 локомотивов в течение 3-х лет.
ЭП2К является первым пассажирским электровозом постоянного тока российского производства, он изготовлен преимущественно из отечественных комплектующих. Электровоз разработан и построен по заказу РЖД и предназначен для замены парка чехословацких электровозов ЧС2 и ЧС2Т, по сравнению с которыми ЭП2К имеет ряд технических преимуществ по мощностным и тяговым характеристикам. В сентябре 2007 г. был подписан первый контракт на поставку РЖД 103 локомотивов в течение 3-х лет.