BMW 1-серии от AC Schnitzer: прокачено с "ветерком"
Тюнинг-ателье AC Schnitzer после доводки купе BMW 1-серии решило заняться "прокачкой" и модели с открытым верхом, которая получила название BMW ACS1 Cabrio.
Прежде всего, специалисты ателье доработали двигатели модели, в результате чего 2-литровый дизельный мотор стал развивать мощность 200 л.с., 2,3-литровый – 240 л.с. Бензиновый двигатель объемом 3.5 л теперь выдает "на гора" 360 л.с.
Автомобиль оснащен новой спортивной подвеской, хромированной системой выхлопа и "одет" в стильный аэродинамический обвес, включающий боковые "юбки" и задний диффузор. Кроме этого, модель поставлена на легкосплавные диски размерностью от 17 до 19 дюймов.
В салоне BMW ACS1 Cabrio появился новый спидометр, размеченный до отметки 320 км/час. Рычаг коробки передач, педальный узел украшены алюминием, некоторые детали интерьера отделаны серебристым карбоном.
Стоимость тюнинг-пакета пока неизвестна.
Прежде всего, специалисты ателье доработали двигатели модели, в результате чего 2-литровый дизельный мотор стал развивать мощность 200 л.с., 2,3-литровый – 240 л.с. Бензиновый двигатель объемом 3.5 л теперь выдает "на гора" 360 л.с.
Автомобиль оснащен новой спортивной подвеской, хромированной системой выхлопа и "одет" в стильный аэродинамический обвес, включающий боковые "юбки" и задний диффузор. Кроме этого, модель поставлена на легкосплавные диски размерностью от 17 до 19 дюймов.
В салоне BMW ACS1 Cabrio появился новый спидометр, размеченный до отметки 320 км/час. Рычаг коробки передач, педальный узел украшены алюминием, некоторые детали интерьера отделаны серебристым карбоном.
Стоимость тюнинг-пакета пока неизвестна.