Daimler отмечает продажу 500-тысячного Mercedes SLK
С 1996 года, когда на рынке впервые был представлен спорткар Mercedes SLK, было распродано по всему миру полмиллиона таких машин.
Создав SLK, Mercedes-Benz занял на рынке особую нишу компактных родстеров премиум-сегмента. Эта модель, среди прочего, отличается такими инновативными технологиями, как трансформируемая крыша и специальная система подогрева шеи пассажира и водителя AIRSCARF. Первое поколение SLK разошлось тиражом в 310 тыс. штук, новая модель сменила его в 2004 году.
Второе поколение родстера было распродано в количестве 190 тыс., и при том, что сейчас оно находится в середине своего жизненного цикла, недавно получило обновление. Инженеры Mercedes перенастроили двигатель автомобиля до 305 л.с., а благодаря улучшенной ручной коробке передач, SLK расходует топлива на 1.1 л/100 км меньше, нежели его предшественник.
Создав SLK, Mercedes-Benz занял на рынке особую нишу компактных родстеров премиум-сегмента. Эта модель, среди прочего, отличается такими инновативными технологиями, как трансформируемая крыша и специальная система подогрева шеи пассажира и водителя AIRSCARF. Первое поколение SLK разошлось тиражом в 310 тыс. штук, новая модель сменила его в 2004 году.
Второе поколение родстера было распродано в количестве 190 тыс., и при том, что сейчас оно находится в середине своего жизненного цикла, недавно получило обновление. Инженеры Mercedes перенастроили двигатель автомобиля до 305 л.с., а благодаря улучшенной ручной коробке передач, SLK расходует топлива на 1.1 л/100 км меньше, нежели его предшественник.