Российские автопроизводители выступают за льготы на ввозимые компоненты
Руководство Волжского автозавода обратилось в МЭРТ РФ с просьбой об отмене пошлин на ввозимые в Россию шины, автолист и грунтовку, в настоящее время не входящие в перечень подпадающих под льготу промышленной сборки.
Правительственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике рассматривает предложение АВТОВАЗа об отмене импортных пошлин на компоненты грунтовки, автомобильные шины и автолист. По мнению представителей холдинга, данная мера позволит повысить конкурентоспособность отечественных автомобилей.
Шины, автолист и грунтовка — одни из немногих автокомпонентов, которые три года назад не попали в постановление правительства о льготном режиме промсборки для автоконцернов и сейчас облагаются повышенными пошлинами. Промсборка же разрешает на начальной стадии проекта импорт автопроектов по минимальной трехпроцентной ставке или вообще беспошлинно. Такие льготы уже получили все крупные автоконцерны в России, включая АВТОВАЗ.
Представитель группы ГАЗ говорит, что компания поддерживает инициативу АВТОВАЗа, сообщают Ведомости со ссылкой на источник в Минэкономразвития. Компания выпускает Siber (создан на платформе Chrysler Sebring), который комплектуется шинами Continental и делается из иностранного автолиста. Также у нее есть планы по локализации Maxus. За снижение пошлин на автолист выступает и "Северсталь-авто".
В Минэкономразвития пока считают предложение АВТОВАЗа не особо обоснованным.
Правительственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике рассматривает предложение АВТОВАЗа об отмене импортных пошлин на компоненты грунтовки, автомобильные шины и автолист. По мнению представителей холдинга, данная мера позволит повысить конкурентоспособность отечественных автомобилей.
Шины, автолист и грунтовка — одни из немногих автокомпонентов, которые три года назад не попали в постановление правительства о льготном режиме промсборки для автоконцернов и сейчас облагаются повышенными пошлинами. Промсборка же разрешает на начальной стадии проекта импорт автопроектов по минимальной трехпроцентной ставке или вообще беспошлинно. Такие льготы уже получили все крупные автоконцерны в России, включая АВТОВАЗ.
Представитель группы ГАЗ говорит, что компания поддерживает инициативу АВТОВАЗа, сообщают Ведомости со ссылкой на источник в Минэкономразвития. Компания выпускает Siber (создан на платформе Chrysler Sebring), который комплектуется шинами Continental и делается из иностранного автолиста. Также у нее есть планы по локализации Maxus. За снижение пошлин на автолист выступает и "Северсталь-авто".
В Минэкономразвития пока считают предложение АВТОВАЗа не особо обоснованным.