ВАЗ в рекламе не нуждается
Согласно рейтингу автомобильных компаний, действующих на отечественном рынке, по затратам на промо-акции и рекламные мероприятия Волжский автозавод лишь немного уступает германскому автоконцерну Volkswagen. Однако, и тот, и другой автопроизводитель инвестируют в "раскрутку" своей продукции в разы меньше, нежели прочие всемирно известные бренды.
Первое место в списке занимает японский Nissan, потративший в 2007 году $28,48 млн на рекламу своей продукции, заняв, таким образом, лидирующие позиции среди рекламодателей российского автомобильного рынка. Дилеры японской компании израсходовали на продвижение бренда $5,19 млн, пишут Ведомости, ссылаясь на данные исследовательского агентства OMD Media Direction.
Вторая позиция по праву принадлежит компании Ford, выделившей на рекламу в России $22,65 млн. Дилеры американского автопроизводителя дополнительно вложили еще $10,23 млн в развитие марки. В результате общая сумма, потраченная на рекламу Ford в России, составила $32,87 млн, что меньше, чем у Nissan на $771 тыс.
"Бронза" досталась корпорации Toyota, вложившей вместе со своими дилерами "в Россию" $24,35 млн. На четвертом месте - шведская Volvo и ее дилеры - $23,94 млн.
Из 20 компаний, представленных в рейтинге, меньше всего на рекламу автомобилей в 2007 году потратил Volkswagen - $5,23 млн, чуть больше ОАО "АВТОВАЗ" - $5,48. Между тем, если судить по доле, занимаемой продукцией Волжского автогиганта в удельном весе российского авторынка, его реклама является не только наиболее дешевой, но и эффективной.
Первое место в списке занимает японский Nissan, потративший в 2007 году $28,48 млн на рекламу своей продукции, заняв, таким образом, лидирующие позиции среди рекламодателей российского автомобильного рынка. Дилеры японской компании израсходовали на продвижение бренда $5,19 млн, пишут Ведомости, ссылаясь на данные исследовательского агентства OMD Media Direction.
Вторая позиция по праву принадлежит компании Ford, выделившей на рекламу в России $22,65 млн. Дилеры американского автопроизводителя дополнительно вложили еще $10,23 млн в развитие марки. В результате общая сумма, потраченная на рекламу Ford в России, составила $32,87 млн, что меньше, чем у Nissan на $771 тыс.
"Бронза" досталась корпорации Toyota, вложившей вместе со своими дилерами "в Россию" $24,35 млн. На четвертом месте - шведская Volvo и ее дилеры - $23,94 млн.
Из 20 компаний, представленных в рейтинге, меньше всего на рекламу автомобилей в 2007 году потратил Volkswagen - $5,23 млн, чуть больше ОАО "АВТОВАЗ" - $5,48. Между тем, если судить по доле, занимаемой продукцией Волжского автогиганта в удельном весе российского авторынка, его реклама является не только наиболее дешевой, но и эффективной.