РЖД планирует продать долю в компании по освоению Удокана
Российские железные дороги готовы продать свою долю в компании "Русская медь", совместном предприятии для разработки Удоканского месторождения меди в Читинской области, после выхода компании на окупаемость. Об этом сообщил глава РЖД Владимир Якунин на брифинге в Екатеринбурге. "Мы считаем, что это очень полезный, очень правильный проект. этому мы в него входим этим самым недостроем. Когда окупим эти деньги, мы будем готовы продать свою долю", — сказал он. "Надеюсь, что к тому времени она будет стоить несравненно больших денег, чем те, которые сегодня стоит этот долгострой", — добавил господин Якунин.
Напомним, на прошлой неделе совет директоров РЖД одобрил создание компании "Русская медь". Учредителями "Русской меди" выступят РЖД, Уральская горно-металлургическая компания (УГМК) и Российский банк развития (РосБР, 100% акций будут переданы Внешэкономбанку). Ранее в числе участников консорциума по освоению Удокана фигурировал сам ВЭБ. РЖД и ВЭБу в СП будет в общей сложности принадлежать 51%, при этом УГМК станет отраслевым оператором проекта.
РЖД вносит в проект недостроенную ветку к Чинейскому месторождению меди и будет курировать в консорциуме транспортную инфраструктуру, банк обеспечит существенную часть финансирования. "Мы очень долго думали, как создать некий бизнес, который бы взял эту дорогу, воспринял бы как нашу инвестицию. Рассмотрев всю ситуацию, мы приняли решение, что это могут быть бизнесмены, которые интересуются разработкой меди. Так родился проект Удоканского месторождения", — сказал Владимир Якунин. Основными претендентами на Удокан, конкурс по которому намечен на 17 июля, кроме консорциума РЖД-УГМК-РосБР являются "Базовый элемент" и ГМК "Норильский никель".
Напомним, на прошлой неделе совет директоров РЖД одобрил создание компании "Русская медь". Учредителями "Русской меди" выступят РЖД, Уральская горно-металлургическая компания (УГМК) и Российский банк развития (РосБР, 100% акций будут переданы Внешэкономбанку). Ранее в числе участников консорциума по освоению Удокана фигурировал сам ВЭБ. РЖД и ВЭБу в СП будет в общей сложности принадлежать 51%, при этом УГМК станет отраслевым оператором проекта.
РЖД вносит в проект недостроенную ветку к Чинейскому месторождению меди и будет курировать в консорциуме транспортную инфраструктуру, банк обеспечит существенную часть финансирования. "Мы очень долго думали, как создать некий бизнес, который бы взял эту дорогу, воспринял бы как нашу инвестицию. Рассмотрев всю ситуацию, мы приняли решение, что это могут быть бизнесмены, которые интересуются разработкой меди. Так родился проект Удоканского месторождения", — сказал Владимир Якунин. Основными претендентами на Удокан, конкурс по которому намечен на 17 июля, кроме консорциума РЖД-УГМК-РосБР являются "Базовый элемент" и ГМК "Норильский никель".