Новые модели Peugeot Citroen будут разрабатываться в России
После того, как в Калуге, следом за северной столицей обретающей черты мощного автомобилестроительного кластера, будет введено в эксплуатацию французское предприятие по сборке автомобилей, альянс Peugeot Citroen, возможно, создаст на территории России центр конструкторских технологий, главной задачей которого станет разработка адаптированных к условиям и запросам местного рынка моделей.
По словам президента компании Кристиана Стреффа, на сегодняшний день у PSA Peugeot Citroen есть два больших инжиниринговых центра - в Европе и в Южной Америке. В Сан-Паулу компании удалось собрать команду инженеров, которые разрабатывают автомобили только для южноамериканского рынка. И пять машин, которые французы выпускают там, в прямом смысле слова "южноамериканские".
"В Китае у нас есть совместный инжиниринговый центр с нашим партнером, кроме того, у нас есть собственный центр в Шанхае, который, правда, пока не слишком активен. Так что на будущее у нас есть как минимум три центра разработки новых автомобилей", - говорит господин Стрефф.
Как отметил президент PSA Peugeot Citroen в интервью Ведомостям, обычно центр разработки автомобилей создают несколько лет спустя после запуска завода. Что же касается России, то "сначала нам нужно отстроить все процедуры, связанные с производством, убедиться, что мы стали русскими в России, а центр разработки - это уже второй этап. Создать его будет проще, чем китайский или южноамериканский, ведь он будет находиться гораздо ближе к нашей европейской базе".
По словам президента компании Кристиана Стреффа, на сегодняшний день у PSA Peugeot Citroen есть два больших инжиниринговых центра - в Европе и в Южной Америке. В Сан-Паулу компании удалось собрать команду инженеров, которые разрабатывают автомобили только для южноамериканского рынка. И пять машин, которые французы выпускают там, в прямом смысле слова "южноамериканские".
"В Китае у нас есть совместный инжиниринговый центр с нашим партнером, кроме того, у нас есть собственный центр в Шанхае, который, правда, пока не слишком активен. Так что на будущее у нас есть как минимум три центра разработки новых автомобилей", - говорит господин Стрефф.
Как отметил президент PSA Peugeot Citroen в интервью Ведомостям, обычно центр разработки автомобилей создают несколько лет спустя после запуска завода. Что же касается России, то "сначала нам нужно отстроить все процедуры, связанные с производством, убедиться, что мы стали русскими в России, а центр разработки - это уже второй этап. Создать его будет проще, чем китайский или южноамериканский, ведь он будет находиться гораздо ближе к нашей европейской базе".