Iveco модернизирует Eurocargo
Являющаяся дочерним предприятием автоконцерна Fiat итальянская Iveco, занимающаяся сборкой внедорожников и грузовой автотехники, официально объявила о намерении приступить к обновлению модельного ряда семейства универсальных грузовиков Eurocargo.
Во-первых, внешний вид машин будет более соответствовать новому корпоративному дизайну Iveco, а во-вторых, станут более мощными. Также расширится спектр опций - управлять грузовиком будет легче, поскольку на авто установят системы контроля при скольжении (ASR), дорожной устойчивости (ESP) и помощи при начале движения автомобиля на подъеме (Hill Holder).
Модернизированные Eurocargo планируется комплектовать силовыми установками Tector, соответствующими экологическим стандартам Евро-5, которые будут введены к началу 2009 года. Данный двигатель может работать в комплекте с 5, 6 или 9 скоростной коробкой передач от ZF или Allison.
В Нижегородской области началось строительство завода по выпуску легких коммерческих автомобилей, большая часть акций которого будет принадлежать итальянской компании Iveco, дочернему предприятию автоконцерна Fiat. Ввод в строй нового предприятия запланирован на начало 2009 года.
Минувшей осенью в городе Семенов Нижегородской области был заложен новый завод по производству легких коммерческих автомобилей Iveco Daily. Это совместный проект Iveco и российской промышленной группы "Самотлор-НН". Доля Iveco в СП составляет 51%. Объем инвестиций превысит ?50 млн. Завод планируется построить в течение года. К 2010 году предприятие должно выйти на проектную мощность - 25 тыс. автомашин в год.
При этом российский завод Iveco не будет конкурировать с ГАЗом. Об этом заявил президент компании Паоло Монферино.
ГАЗ производит автомобили полной массой три с половиной тонны, а Iveco выбрала для производства в РФ сегмент от пяти до семи тонн, отметил он.
Кроме того, Iveco и группа ГАЗ реализуют совместный проект на Уральском автозаводе, где собираются, как сказал Монферино, "очень востребованные и очень дорогие специальные автомобили". По его словам, сейчас объем производства на уральском заводе составляет тысячу итальянских машин в год, но у предприятия есть отличные перспективы для развития, сообщает РИА Новости.
На сегодняшний день Iveco имеет 27 заводов в 18 странах, и в этом году по производству выйдет за рубеж 200 тыс. автомобилей (без учета их изготовления в Китае). В 2006 году с конвейеров Iveco сошли 181,5 тыс. машин.
Оборот компании в 2007 году составит ?10 млрд, балансовая прибыль - более ?500 млрд.
Во-первых, внешний вид машин будет более соответствовать новому корпоративному дизайну Iveco, а во-вторых, станут более мощными. Также расширится спектр опций - управлять грузовиком будет легче, поскольку на авто установят системы контроля при скольжении (ASR), дорожной устойчивости (ESP) и помощи при начале движения автомобиля на подъеме (Hill Holder).
Модернизированные Eurocargo планируется комплектовать силовыми установками Tector, соответствующими экологическим стандартам Евро-5, которые будут введены к началу 2009 года. Данный двигатель может работать в комплекте с 5, 6 или 9 скоростной коробкой передач от ZF или Allison.
В Нижегородской области началось строительство завода по выпуску легких коммерческих автомобилей, большая часть акций которого будет принадлежать итальянской компании Iveco, дочернему предприятию автоконцерна Fiat. Ввод в строй нового предприятия запланирован на начало 2009 года.
Минувшей осенью в городе Семенов Нижегородской области был заложен новый завод по производству легких коммерческих автомобилей Iveco Daily. Это совместный проект Iveco и российской промышленной группы "Самотлор-НН". Доля Iveco в СП составляет 51%. Объем инвестиций превысит ?50 млн. Завод планируется построить в течение года. К 2010 году предприятие должно выйти на проектную мощность - 25 тыс. автомашин в год.
При этом российский завод Iveco не будет конкурировать с ГАЗом. Об этом заявил президент компании Паоло Монферино.
ГАЗ производит автомобили полной массой три с половиной тонны, а Iveco выбрала для производства в РФ сегмент от пяти до семи тонн, отметил он.
Кроме того, Iveco и группа ГАЗ реализуют совместный проект на Уральском автозаводе, где собираются, как сказал Монферино, "очень востребованные и очень дорогие специальные автомобили". По его словам, сейчас объем производства на уральском заводе составляет тысячу итальянских машин в год, но у предприятия есть отличные перспективы для развития, сообщает РИА Новости.
На сегодняшний день Iveco имеет 27 заводов в 18 странах, и в этом году по производству выйдет за рубеж 200 тыс. автомобилей (без учета их изготовления в Китае). В 2006 году с конвейеров Iveco сошли 181,5 тыс. машин.
Оборот компании в 2007 году составит ?10 млрд, балансовая прибыль - более ?500 млрд.