Бразильская новинка Fiat заменит бюджетный Palio
Бразильское подразделение итальянского автоконцерна Fiat, доминирующего на местном автомобильном рынке, приступило к разработке новой модели эконом-класса, призванной стать "сменщиком" популярного в развивающихся странах хэтчбека Palio, входящего в топ-10 самых дешевых автомобилей мира, производство которого предполагается развернуть в странах БРИК.
Как заявил главный конструктор Fiat Харальд Вестер в интервью германскому Auto Motor und Sport, модель, идущую на смену Palio, планируется создать на базе Fiat Panda, хотя новинка и будет слегка превосходить "родственника" габаритами. Fiat надеется вывести ее на рынок самое раннее к 2010 году - в качестве самостоятельного бренда.
По словам руководителя, компании Fiat придется выпускать как минимум 100 тыс. автомобилей новой марки в год, чтобы окупить затраты на организацию производства в указанных странах. Вполне вероятно, что производство "бюджетника", кроме Индии и Китая, будет также развернуто и в России.
Напомним, что стоимость Palio в Индии чуть превышает $9 тыс.
Кроме того, Вестер подтвердил, что Fiat работает над новой моделью, которая по размерам будет меньше, чем Cinquecento (500), пользующаяся огромным успехом с момента презентации в июле прошлого года. Миникар сойдет с конвейера к концу 2009 года.
Как заявил главный конструктор Fiat Харальд Вестер в интервью германскому Auto Motor und Sport, модель, идущую на смену Palio, планируется создать на базе Fiat Panda, хотя новинка и будет слегка превосходить "родственника" габаритами. Fiat надеется вывести ее на рынок самое раннее к 2010 году - в качестве самостоятельного бренда.
По словам руководителя, компании Fiat придется выпускать как минимум 100 тыс. автомобилей новой марки в год, чтобы окупить затраты на организацию производства в указанных странах. Вполне вероятно, что производство "бюджетника", кроме Индии и Китая, будет также развернуто и в России.
Напомним, что стоимость Palio в Индии чуть превышает $9 тыс.
Кроме того, Вестер подтвердил, что Fiat работает над новой моделью, которая по размерам будет меньше, чем Cinquecento (500), пользующаяся огромным успехом с момента презентации в июле прошлого года. Миникар сойдет с конвейера к концу 2009 года.