Российский рынок узнал цену Citroen C5
Французский автопроизводитель Citroen обнародовал стоимость своей новинки, которая уже появилась в фирменных автосалонах марки, в рублях. И, следует признать, что рублей охотникам за "французом" понадобится не так уж и мало - это дает основание экспертам утверждать о весьма скромном коммерческом будущем модели.
В четверг Citroen объявил российские цены на новый седан C5. Самый доступный автомобиль с двигателем 1,8 литра, механической коробкой передач и пружинной подвеской обойдется в 689 тысяч рублей. Самый дорогой С5 в комплектации Exclusive с дизельным мотором объемом 2,7 литра и гидропневматической подвеской будет стоить от 1 миллиона 430 тысяч рублей.
Для российского рынка предлагается три бензиновых (объемом 1,8, 2 и 3,0 литра) и три дизельных двигателя (объемом 2,0, 2,2, и 2,7 литра), пишет Лента.RU. Коробки передач - шестиступенчатая "механика", шестиступенчатый "автомат", пятиступенчатая "механика" и четырехступенчатый "автомат".
В самой доступной версии С5 будет укомплектован гидроусилителем руля, ABS, электронной системой стабилизации, семью подушками безопасности, круиз-контролем, адаптивными фарами, климат-контролем с отдельным вентилятором для задних пассажиров. Также на всех машинах установлены "электропакет" и обогрев зеркал.
В четверг Citroen объявил российские цены на новый седан C5. Самый доступный автомобиль с двигателем 1,8 литра, механической коробкой передач и пружинной подвеской обойдется в 689 тысяч рублей. Самый дорогой С5 в комплектации Exclusive с дизельным мотором объемом 2,7 литра и гидропневматической подвеской будет стоить от 1 миллиона 430 тысяч рублей.
Для российского рынка предлагается три бензиновых (объемом 1,8, 2 и 3,0 литра) и три дизельных двигателя (объемом 2,0, 2,2, и 2,7 литра), пишет Лента.RU. Коробки передач - шестиступенчатая "механика", шестиступенчатый "автомат", пятиступенчатая "механика" и четырехступенчатый "автомат".
В самой доступной версии С5 будет укомплектован гидроусилителем руля, ABS, электронной системой стабилизации, семью подушками безопасности, круиз-контролем, адаптивными фарами, климат-контролем с отдельным вентилятором для задних пассажиров. Также на всех машинах установлены "электропакет" и обогрев зеркал.