Mitsuoka Orochi: лево руля!
Уникальный автомобиль ручной сборки, выпускаемый одной из самых небольших, но, тем не менее, "широко известной в узких кругах" поклонников роскоши японской компании Mitsuoka, линии которого напоминают разверстую пасть дракона, вскоре обретет нетрадиционную для автопрома Страны восходящего солнца "леворульную" комплектацию - слово заказчика закон, перед которым отступают традиции.
Первый заказ на Orochi с левосторонним расположением руля уже поступил в компанию. Некий любитель спортивных автомобилей из Катара, пожелавший остаться неизвестным, обратился через своего представителя в Mitsuoka Motor Co. c просьбой создать версию для правостороннего движения, скромно отметив при этом, что "затраты не имеют значения".
Интерес к Orochi проявили не только на Ближнем Востоке, но и в других регионах мира. Автомобиль стоимостью без малого 12 млн иен нельзя назвать общедоступным, а его версия с "левым рулем", судя по всему, будет стоить еще дороже. При этом покупатели не скрывают, что в Orochi наиболее привлекательными для них являются не столько характеристики (на автомобиль устанавливают 3,3-литровый бензиновый V6 и 5-ступенчатый "автомат" производства Toyota Motor), сколько необычные внешние данные авто.
Создатели Orochi признались, что при проектировании автомобиля они черпали вдохновение из образа мифической змеи Ямата-но-Орочи, имеющей, согласно японскому эпосу, восемь голов и столько же хвостов.
Высокую стоимость автомобиля можно объяснить отчасти ручной сборкой, сообщает Japancar. Например, на создание Orochi с левосторонним расположением руля уйдет до трех месяцев, так как большинство деталей конструкции будет изготавливаться вручную.
Mitsuoka Motor не может похвастать большими объемами выпуска: за год производится и реализуется всего около 700 автомобилей. В настоящее время компания выпускает семь моделей, созданных на основе существующих массовых авто других японских марок. Orochi – исключение, так как вся конструкция, кроме двигателя и трансмиссии, разработана самостоятельно.
Mitsuoka Motor предлагает свои автомобили, помимо Японии, в Гонконге, Малайзии, Сингапуре и Объединенных Арабских Эмиратах. Компания рассчитывает расширить число стран, где можно будет приобрести автомобили марки, до двадцати в 2009 году и Orochi в этих планах отводится роль своеобразного "локомотива".
Первый заказ на Orochi с левосторонним расположением руля уже поступил в компанию. Некий любитель спортивных автомобилей из Катара, пожелавший остаться неизвестным, обратился через своего представителя в Mitsuoka Motor Co. c просьбой создать версию для правостороннего движения, скромно отметив при этом, что "затраты не имеют значения".
Интерес к Orochi проявили не только на Ближнем Востоке, но и в других регионах мира. Автомобиль стоимостью без малого 12 млн иен нельзя назвать общедоступным, а его версия с "левым рулем", судя по всему, будет стоить еще дороже. При этом покупатели не скрывают, что в Orochi наиболее привлекательными для них являются не столько характеристики (на автомобиль устанавливают 3,3-литровый бензиновый V6 и 5-ступенчатый "автомат" производства Toyota Motor), сколько необычные внешние данные авто.
Создатели Orochi признались, что при проектировании автомобиля они черпали вдохновение из образа мифической змеи Ямата-но-Орочи, имеющей, согласно японскому эпосу, восемь голов и столько же хвостов.
Высокую стоимость автомобиля можно объяснить отчасти ручной сборкой, сообщает Japancar. Например, на создание Orochi с левосторонним расположением руля уйдет до трех месяцев, так как большинство деталей конструкции будет изготавливаться вручную.
Mitsuoka Motor не может похвастать большими объемами выпуска: за год производится и реализуется всего около 700 автомобилей. В настоящее время компания выпускает семь моделей, созданных на основе существующих массовых авто других японских марок. Orochi – исключение, так как вся конструкция, кроме двигателя и трансмиссии, разработана самостоятельно.
Mitsuoka Motor предлагает свои автомобили, помимо Японии, в Гонконге, Малайзии, Сингапуре и Объединенных Арабских Эмиратах. Компания рассчитывает расширить число стран, где можно будет приобрести автомобили марки, до двадцати в 2009 году и Orochi в этих планах отводится роль своеобразного "локомотива".