Suzuki хочет придти "на готовенькое"

В том, что японская автомобилестроительная компания Suzuki приступает к строительству в России собственного автосборочного предприятия с явным опозданием, в то время, как большинство зарубежных автопроизводителей уже "застолбили делянки", оказывается, есть свой резон - таким образом японцы рассчитывают оптимизировать расходы, связанные с созданием инфраструктуры и выпуском автокомплектующих.

По словам главы Suzuki Motors Тоисиро Сузуки, компания выбрала Петербург для строительства завода, поскольку в данном регионе "уже есть или скоро будут автозаводы Ford, Toyota, Nissan, General Motors, и это позволяет надеяться, что в регионе появятся и современные производства качественных автокомпонентов, а их доставка будет организована удобно и в срок", пишут Ведомости.

Первоначальная мощность строящегося автозавода, где планируется выпускать модели SX4 и Grand Vitara, составит 30 000 автомобилей в год, далее предполагается увеличить обьемы производства до 50 000, отметил Сузуки. Топ-менеджер автоконцерна полагает, если годовые продажи на российском рынке составят 50 тыс. машин, Россия станет для компании одним из основных рынков сбыта на европейском континенте. В этом году, по прогнозам Сузуки, в России будет продано около 32 тыс. автомобилей марки Suzuki.