"Павлоградуголь" критикует "Укрзализныцю" за недостаточное обеспечение подвижным составом
Руководство ОАО "Павлоградуголь" крайне обеспокоено ситуацией, возникшей в связи с недостаточным обеспечением Государственным предприятием "Укрзализныця" шахт производственного объединения и Центральной обогатительной фабрики "Павлоградская" (ЦОФ "Павлоградская") порожним подвижным составом. Об этом говорится в пресс-релизе "Павлоградугля".
Согласно сообщению, в течение последних двух суток поставки железнодорожных вагонов происходили в недостаточном объеме и крайне неритмично, поэтому более 23 тыс. т угля были отгружены на аварийные склады шахт ОАО "Павлоградуголь", что привело к заполнению складов на 100%. По причине невозможности вывоза готовой продукции была остановлена работа по добыче угля на четырех из десяти шахтах производственного объединения - им.Героев космоса, им. Н.И.Сташкова, "Западно-Донбасская" и "Терновская", а также работа по выпуску угольного концентрата на ЦОФ "Павлоградская".
"Эта ситуация привела к тому, что ОАО "Павлоградуголь" недопоставило тепловым электростанциям Донецкой и Луганской областей, коксохимическим заводам и другим потребителям свыше 30 тыс. т угольной продукции. Кроме того, остановка работы производственных участков шахт может привести к существенному снижению уровня заработной платы их работников, что повлечет за собой социальное напряжение в регионе Западный Донбасс, где ОАО "Павлоградуголь" является основным работодателем. Простой очистных забоев приводит к ухудшению их состояния и снижению качества добываемого угля", - говорится в пресс-релизе.
Руководство производственного объединения обеспокоено и тем, что сложившаяся ситуация влечет за собой существенное снижение налоговых отчислений ОАО "Павлоградуголь" - крупнейшего в Западном Донбассе налогоплательщика - в государственный бюджет Украины.
"Тревогу вызывает тот факт, что подобные ситуации с недопоставками железнодорожных вагонов часто повторяются. К примеру, в ноябре-декабре 2007 года было недопоставлено более 2 тыс. вагонов, а в феврале текущего года – более 350 вагонов. В связи с этим руководство ОАО "Павлоградуголь" не раз официально обращалось к руководству ГП "Укрзализныця" и ГП "Приднепровская зализныця" с просьбами о соблюдении ритмичности и объема поставок порожнего подвижного состава. Несмотря на это, положение не стабилизировалось", - отмечается в сообщении.
"Мы просим руководство ГП "Укрзалізниця" принять эффективные меры, которые позволят урегулировать сложившуюся ситуацию и не допустить влияния ее последствий на работу энергетического сектора Украины", - сказал генеральный директор ОАО "Павлоградуголь" Николай Тищенко.
Сегодня доля ОАО "Павлоградуголь" в общеукраинской угледобыче превышает 16%.
Справка: ОАО "Павлоградуголь" - крупнейшее угледобывающее предприятие Украины, входит в состав вертикально-интегрированной "Донбасской топливно-энергетической компании". Включает 10 шахт и другие структурные подразделения. По итогам 2007 г. объем угледобычи ОАО "Павлоградуголь" составил 16,4% от всеукраинской.
Согласно сообщению, в течение последних двух суток поставки железнодорожных вагонов происходили в недостаточном объеме и крайне неритмично, поэтому более 23 тыс. т угля были отгружены на аварийные склады шахт ОАО "Павлоградуголь", что привело к заполнению складов на 100%. По причине невозможности вывоза готовой продукции была остановлена работа по добыче угля на четырех из десяти шахтах производственного объединения - им.Героев космоса, им. Н.И.Сташкова, "Западно-Донбасская" и "Терновская", а также работа по выпуску угольного концентрата на ЦОФ "Павлоградская".
"Эта ситуация привела к тому, что ОАО "Павлоградуголь" недопоставило тепловым электростанциям Донецкой и Луганской областей, коксохимическим заводам и другим потребителям свыше 30 тыс. т угольной продукции. Кроме того, остановка работы производственных участков шахт может привести к существенному снижению уровня заработной платы их работников, что повлечет за собой социальное напряжение в регионе Западный Донбасс, где ОАО "Павлоградуголь" является основным работодателем. Простой очистных забоев приводит к ухудшению их состояния и снижению качества добываемого угля", - говорится в пресс-релизе.
Руководство производственного объединения обеспокоено и тем, что сложившаяся ситуация влечет за собой существенное снижение налоговых отчислений ОАО "Павлоградуголь" - крупнейшего в Западном Донбассе налогоплательщика - в государственный бюджет Украины.
"Тревогу вызывает тот факт, что подобные ситуации с недопоставками железнодорожных вагонов часто повторяются. К примеру, в ноябре-декабре 2007 года было недопоставлено более 2 тыс. вагонов, а в феврале текущего года – более 350 вагонов. В связи с этим руководство ОАО "Павлоградуголь" не раз официально обращалось к руководству ГП "Укрзализныця" и ГП "Приднепровская зализныця" с просьбами о соблюдении ритмичности и объема поставок порожнего подвижного состава. Несмотря на это, положение не стабилизировалось", - отмечается в сообщении.
"Мы просим руководство ГП "Укрзалізниця" принять эффективные меры, которые позволят урегулировать сложившуюся ситуацию и не допустить влияния ее последствий на работу энергетического сектора Украины", - сказал генеральный директор ОАО "Павлоградуголь" Николай Тищенко.
Сегодня доля ОАО "Павлоградуголь" в общеукраинской угледобыче превышает 16%.
Справка: ОАО "Павлоградуголь" - крупнейшее угледобывающее предприятие Украины, входит в состав вертикально-интегрированной "Донбасской топливно-энергетической компании". Включает 10 шахт и другие структурные подразделения. По итогам 2007 г. объем угледобычи ОАО "Павлоградуголь" составил 16,4% от всеукраинской.