Faurecia знает свое место
Один из крупнейших мировых производителей автокомплектующих, компания Faurecia, торопится "застолбить" место на российском рынке автокомпонентов. Французы объявили о намерении в течение двух ближайших лет построить сразу два предприятия - в Питере и Калуге, где намерены выпускать практически всю линейку фирменных продуктов.
По словам исполнительного вице-президента по стратегии группы Faurecia Бруно Монмерля, в настоящее время компания находится в завершающей стадии выбора новой площадки в окрестностях Калуги. Здесь компания намерена производить комплектующие для завода PSA Peugeot Citroen и Volkswagen. Также в компании надеются увеличить поставки на завод Renault в Москве. Кроме того, Faurecia планирует построить завод неподалеку от петербургской промзоны, сообщает РБК daily со ссылкой на Automotive News Europe.
По словам Бруно Монмерля, новые заводы будут производить большую часть продукции компании, в том числе бамперы, выхлопные системы и сиденья. Как отметил топ-менеджер, инвестиции составят десятки миллионов евро. В пресс-службе Faurecia подтвердили эту информацию.
Faurecia производит сиденья, панели приборов, двери, элементы звукоизоляции, системы охлаждения двигателя и выхлопные системы. 70,85% акций компании принадлежит PSA Peugeot Citroen. Faurecia является также поставщиком GM, Chrysler и Ford. В 2007 году объем продаж составил ?12,7 млрд (увеличение на 7,4%), а чистый долг — ?1,616 млрд (сократился с ?1,6985 млрд).
Напомним, что Faurecia уже обладает производственной площадкой в России. ООО "Форесия Технопласт Аутомотив" — СП Faurecia (доля французов — 51%) с нижегородским "Технопластом" — с 2006 года производит бамперы для Renault Logan и поставляет их как на московский "Автофрамос", так и на колумбийский завод Renault.
По словам исполнительного вице-президента по стратегии группы Faurecia Бруно Монмерля, в настоящее время компания находится в завершающей стадии выбора новой площадки в окрестностях Калуги. Здесь компания намерена производить комплектующие для завода PSA Peugeot Citroen и Volkswagen. Также в компании надеются увеличить поставки на завод Renault в Москве. Кроме того, Faurecia планирует построить завод неподалеку от петербургской промзоны, сообщает РБК daily со ссылкой на Automotive News Europe.
По словам Бруно Монмерля, новые заводы будут производить большую часть продукции компании, в том числе бамперы, выхлопные системы и сиденья. Как отметил топ-менеджер, инвестиции составят десятки миллионов евро. В пресс-службе Faurecia подтвердили эту информацию.
Faurecia производит сиденья, панели приборов, двери, элементы звукоизоляции, системы охлаждения двигателя и выхлопные системы. 70,85% акций компании принадлежит PSA Peugeot Citroen. Faurecia является также поставщиком GM, Chrysler и Ford. В 2007 году объем продаж составил ?12,7 млрд (увеличение на 7,4%), а чистый долг — ?1,616 млрд (сократился с ?1,6985 млрд).
Напомним, что Faurecia уже обладает производственной площадкой в России. ООО "Форесия Технопласт Аутомотив" — СП Faurecia (доля французов — 51%) с нижегородским "Технопластом" — с 2006 года производит бамперы для Renault Logan и поставляет их как на московский "Автофрамос", так и на колумбийский завод Renault.