Pontiac G8 GXP: дебют в Нью-Йорке
Компания GM официально подтвердила информацию о премьерном показе на площадке в Нью-Йорке GXP-варианта нового седана Pontiac G8.
Этот автомобиль будет комплектоваться слегка модернизированным двигателем LS3 6.2L V8, что стоит также на модели Corvette. Мощность мотора составляет 402 л.с., максимальный крутящий момент - 545 Нм. По данным компании, отрезок 0-100 км/час G8 GXP преодолеет за 4,7 сек, 100-200 км/час - за 13 сек.
Впервые на модели G8 будет представлена ручная коробка передач на шесть ступеней. Обе версии с АКПП и МКПП идут в паре с дифференциалом ограниченного скольжения. Модернизированная спортивная подвеска и мощные тормоза фирмы Brembo придают GXP исключительный спортивный потенциал.
Внешне версия отличается полированными алюминиевыми колесными дисками размерности 19 дюймов, измененной передней фасцией и диффузором. Внутри обнаруживаются двухцветные спортивные сиденья с лого "GXP", отделанное кожей рулевое колесо и переключатель передач, алюминиевые накладки на педали.
Этот автомобиль будет комплектоваться слегка модернизированным двигателем LS3 6.2L V8, что стоит также на модели Corvette. Мощность мотора составляет 402 л.с., максимальный крутящий момент - 545 Нм. По данным компании, отрезок 0-100 км/час G8 GXP преодолеет за 4,7 сек, 100-200 км/час - за 13 сек.
Впервые на модели G8 будет представлена ручная коробка передач на шесть ступеней. Обе версии с АКПП и МКПП идут в паре с дифференциалом ограниченного скольжения. Модернизированная спортивная подвеска и мощные тормоза фирмы Brembo придают GXP исключительный спортивный потенциал.
Внешне версия отличается полированными алюминиевыми колесными дисками размерности 19 дюймов, измененной передней фасцией и диффузором. Внутри обнаруживаются двухцветные спортивные сиденья с лого "GXP", отделанное кожей рулевое колесо и переключатель передач, алюминиевые накладки на педали.