Предварительные изображения Mercedes-Benz B- и А-класса
В сети опубликованы компьютерные фотографии новых хэтчбеков Mercedes-Benz B- и А-класса, выход в свет которых состоится не ранее, чем через год.
Для новых поколений обоих классов Mercedes-Benz разрабатывает улучшенную переднеприводную платформу, получившую кодовое наименование MFA (Mercedes Frontwheel Architecture), благодаря которой будет отменена "послойная" кузовная конструкция в пользу более традиционной компоновки. За счет этого новые хэтчбеки будут сидеть ниже нынешних поколений А- и В-классов, и, возможно, даже получат меньший клиренс, чем у BMW 1-й серии и Audi A3.
Как пишут немецкие источники, вдобавок к стандартному кузову производитель хочет выпустить на новой платформе мини-SUV, спорт-хэтч и даже очень популярное сейчас 4-дверное купе.
Кроме того, Mercedes-Benz планирует перенести дорогостоящее производство из Растатта, Германия, на завод, расположенный в одной из стран Восточной Европы.
Для новых поколений обоих классов Mercedes-Benz разрабатывает улучшенную переднеприводную платформу, получившую кодовое наименование MFA (Mercedes Frontwheel Architecture), благодаря которой будет отменена "послойная" кузовная конструкция в пользу более традиционной компоновки. За счет этого новые хэтчбеки будут сидеть ниже нынешних поколений А- и В-классов, и, возможно, даже получат меньший клиренс, чем у BMW 1-й серии и Audi A3.
Как пишут немецкие источники, вдобавок к стандартному кузову производитель хочет выпустить на новой платформе мини-SUV, спорт-хэтч и даже очень популярное сейчас 4-дверное купе.
Кроме того, Mercedes-Benz планирует перенести дорогостоящее производство из Растатта, Германия, на завод, расположенный в одной из стран Восточной Европы.