Mansory знает толк в дорогих моделях
В том, что Rolls Royce Drophead Coupe - уникальный кабриолет, мало кто сомневается, но при первом взгляде на модель, прошедшую доводку в тюнинг-ателье Mansory, серийная версия автомобиля начинает казаться менее эффектной.
Немецкое тюнинг-ателье представило очередное свое творение на международном автосалоне в Женеве. Автомобиль серии Mansory Bel Air внешне практически не отличается от обычного кабриолета. Тюнеры из Mansory "обули" модель в уникальные 22-дюймовые диски Dunlop нового дизайна, установили боковые "юбки", новую систему выхлопа, а также внесли некоторые изменения в форму бамперов.
Двигатель Rolls Royce Drophead остался нетронутым. 6,75-литровый мотор по-прежнему развивает мощность 453 л.с. Для усиления мер безопасности кабриолет было решено оснастить более эффективной тормозной системой с 6-поршневыми тормозными колодками и дисками 412 мм спереди и 4-поршневыми колодками и 380 мм дисками сзади.
Салон автомобиля украсился светлой кожей, которая тонко гармонирует с карбоновыми и деревянными вставками.
Стоимость автомобиля пока держится в секрете.
Немецкое тюнинг-ателье представило очередное свое творение на международном автосалоне в Женеве. Автомобиль серии Mansory Bel Air внешне практически не отличается от обычного кабриолета. Тюнеры из Mansory "обули" модель в уникальные 22-дюймовые диски Dunlop нового дизайна, установили боковые "юбки", новую систему выхлопа, а также внесли некоторые изменения в форму бамперов.
Двигатель Rolls Royce Drophead остался нетронутым. 6,75-литровый мотор по-прежнему развивает мощность 453 л.с. Для усиления мер безопасности кабриолет было решено оснастить более эффективной тормозной системой с 6-поршневыми тормозными колодками и дисками 412 мм спереди и 4-поршневыми колодками и 380 мм дисками сзади.
Салон автомобиля украсился светлой кожей, которая тонко гармонирует с карбоновыми и деревянными вставками.
Стоимость автомобиля пока держится в секрете.