VW, подбираясь к Scania, стал добычей Porsche
Совет директоров производителя элитных спорткаров Porsche накануне принял решение об увеличении своей доли ценных бумаг крупнейшего европейского автопроизводителя до размеров, позволяющих контролировать производственную стратегию и тактику Volkswagen.
Теперь доля акций VW, принадлежащих Porsche, возрасла с 31% до более чем 50%, сообщает AFP.
До недавнего времени покупка контрольного пакета VW была невозможна из-за действия так называемого "Фольксвагеновского закона" (Volkswagen Law), который уравнивал в правах всех акционеров концерна, владеющих 20 или более процентами акций, а также давал право правительству Нижней Саксонии единолично решать все наиболее важные вопросы, касающиеся деятельности компании, сообщает Лента.RU.
Однако в октябре прошлого года данный документ был отменен Европейским судом, по мнению которого закон не защищал VW от поглощения иностранными корпорациями, а лишь мешал нормальному ведению бизнеса, ограничивая свободное движение капитала и приток инвестиций.
В начале текущего года правительство Германии представило проект нового "Фольксвагеновского закона", который в случае его принятия должен вернуть Нижней Саксонии право полностью контролировать работу VW, а также дать профсоюзу компании право накладывать вето на любые решения администрации, если они связаны с вопросами закрытия предприятий. В ответ на это Porsche направила в Министерство юстиции страны письмо с просьбой не допустить принятия этого документа. Решение ведомства по этому вопросу пока не известно.
Теперь доля акций VW, принадлежащих Porsche, возрасла с 31% до более чем 50%, сообщает AFP.
До недавнего времени покупка контрольного пакета VW была невозможна из-за действия так называемого "Фольксвагеновского закона" (Volkswagen Law), который уравнивал в правах всех акционеров концерна, владеющих 20 или более процентами акций, а также давал право правительству Нижней Саксонии единолично решать все наиболее важные вопросы, касающиеся деятельности компании, сообщает Лента.RU.
Однако в октябре прошлого года данный документ был отменен Европейским судом, по мнению которого закон не защищал VW от поглощения иностранными корпорациями, а лишь мешал нормальному ведению бизнеса, ограничивая свободное движение капитала и приток инвестиций.
В начале текущего года правительство Германии представило проект нового "Фольксвагеновского закона", который в случае его принятия должен вернуть Нижней Саксонии право полностью контролировать работу VW, а также дать профсоюзу компании право накладывать вето на любые решения администрации, если они связаны с вопросами закрытия предприятий. В ответ на это Porsche направила в Министерство юстиции страны письмо с просьбой не допустить принятия этого документа. Решение ведомства по этому вопросу пока не известно.