В России появился новый Lexus GS
Российское отделение компании Toyota объявило о начале продаж новых модификаций седана класса "премиум" - Lexus GS 300, 460 и 450h.
Модернизированный GS сохранил свой стремительный и спортивный облик. Благодаря редизайну переднего бампера, новым хромированным элементам решетки радиатора и нижнему воздухозаборнику, выполненному в трапециевидной форме, автомобиль выглядит динамичным, по-спортивному приземистым и широким.
Интерьер автомобиля изменился, став еще более роскошным. Для улучшения эргономики водительского и пассажирского кресел применен новый дизайн руля с удобно расположенными на его спицах органами управления. Кнопки управления лючком бензобака и крышкой багажника вынесены с выдвижной консоли управления на переднюю панель. Новые шрифты использованы на шкале приборов, а кнопки регулировки кресел приобрели более удобную форму.
Модификация GS 460 оснащена 4,6-литровым бензиновым двигателем V8 (347 л.с./6400 об./мин, 460 Нм/4100 об./мин) и 8-ступенчатой трансмиссией. Динамичный GS 300 комплектуется 3,0-литровым двигателем V6 с непосредственным впрыском топлива мощностью 249 л.с./6200 об/мин и моментом 310 Нм/3500 об/мин. GS 450h с 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 мощностью 297 л.с. набирает скорость 100 км/час менее, чем за 6 сек.
Модель GS 300 предлагается в трех комплектациях – Executive (1 753 000 руб.), Premium (1 850 000 руб.), Luxury (1 938 500 руб.), модели GS 450h (2 253 000 руб.) и GS 460 (2 397 500 руб.) доступны только в комплектации Luxury.
Обновленные модели GS можно заказать в салонах уполномоченных дилеров Lexus с 15 февраля 2008 года.
Модернизированный GS сохранил свой стремительный и спортивный облик. Благодаря редизайну переднего бампера, новым хромированным элементам решетки радиатора и нижнему воздухозаборнику, выполненному в трапециевидной форме, автомобиль выглядит динамичным, по-спортивному приземистым и широким.
Интерьер автомобиля изменился, став еще более роскошным. Для улучшения эргономики водительского и пассажирского кресел применен новый дизайн руля с удобно расположенными на его спицах органами управления. Кнопки управления лючком бензобака и крышкой багажника вынесены с выдвижной консоли управления на переднюю панель. Новые шрифты использованы на шкале приборов, а кнопки регулировки кресел приобрели более удобную форму.
Модификация GS 460 оснащена 4,6-литровым бензиновым двигателем V8 (347 л.с./6400 об./мин, 460 Нм/4100 об./мин) и 8-ступенчатой трансмиссией. Динамичный GS 300 комплектуется 3,0-литровым двигателем V6 с непосредственным впрыском топлива мощностью 249 л.с./6200 об/мин и моментом 310 Нм/3500 об/мин. GS 450h с 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 мощностью 297 л.с. набирает скорость 100 км/час менее, чем за 6 сек.
Модель GS 300 предлагается в трех комплектациях – Executive (1 753 000 руб.), Premium (1 850 000 руб.), Luxury (1 938 500 руб.), модели GS 450h (2 253 000 руб.) и GS 460 (2 397 500 руб.) доступны только в комплектации Luxury.
Обновленные модели GS можно заказать в салонах уполномоченных дилеров Lexus с 15 февраля 2008 года.