Rolls-Royce Phantom неожиданно вытянулся
Мастера компании Mutec, специализирующейся на кузовных работах для марки Rolls-Royce, в активе которой уже присутствовал длиннобазный вариант флагманской модели Phantom (правда, всего лишь на 0,25 метра длиннее стандартного), решили, что для столь представительного авто этого очевидно недостаточно и поместили люксовую машину в "прокрустово ложе" - для придания большей солидности и сходства с лимузинами.
В Mutec представили свое видение топовой модели, увеличив и без того немаленький автомобиль (длина стандартного Phantom 5,8 м) на 110 см. В конструкции автомобиля между передней и задней дверью появилась дополнительная вставка с окном. Кроме этого, была установлена непрозрачная ширма между передним рядом сидений и пассажирским отделением - в лучших традициях классических лимузинов.
В остальном Mutec Phantom копирует свой прототип: техническая часть, интерьер и экстерьер не претерпели особых изменений, за исключением дополнительного пространства, сообщают Дни со ссылкой на MotorAuthority.
В Mutec представили свое видение топовой модели, увеличив и без того немаленький автомобиль (длина стандартного Phantom 5,8 м) на 110 см. В конструкции автомобиля между передней и задней дверью появилась дополнительная вставка с окном. Кроме этого, была установлена непрозрачная ширма между передним рядом сидений и пассажирским отделением - в лучших традициях классических лимузинов.
В остальном Mutec Phantom копирует свой прототип: техническая часть, интерьер и экстерьер не претерпели особых изменений, за исключением дополнительного пространства, сообщают Дни со ссылкой на MotorAuthority.