Mercedes SL 63 AMG: первые фото и техинформация
Во всемирную сеть попали первые официальные изображения нового Mercedes SL 63 AMG и некоторая техническая информация о новинке, дебют которой ожидается в марте на женевском автошоу.
С экстерьером автомобиля производитель произвел некоторые изменения косметического плана, дабы подчернуть отличие новой версии от предшественника. Появился, к примеру, тонкий спойлер, тонированные би-ксеноновые головные фары, а решетка радиатора теперь выкрашена в глубокий черный цвет.
SL 63 от AMG "обут" в 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, которые, по правде, подошли бы скорее, скажем, VW GTI, а не машине такого класса. Сзади можно наблюдать шильдик AMG и хромированные овальные выхлопные трубы.
Салон модели отличают спортивные кресла AMG, обтянутые натуральной кожей наппа, специальное рулевое колесо и карбоновые акценты.
И наконец, самое важное: под капотом Mercedes SL 63 AMG размещается 6,2-литровый двигатель V8 мощностью не менее 525 л.с. Новая семиступенчатая спортивная трансмиссия MCT 7, по заверениям производителя, обещает более быстрое преключение передач, чем на стандартной 7-ступенчатой коробке G-Tronic. Помимо этого автомобиль оснащен инновационной системой ESP, высокотехнологичными тормозами и новой спортивной подвеской AMG.
С экстерьером автомобиля производитель произвел некоторые изменения косметического плана, дабы подчернуть отличие новой версии от предшественника. Появился, к примеру, тонкий спойлер, тонированные би-ксеноновые головные фары, а решетка радиатора теперь выкрашена в глубокий черный цвет.
SL 63 от AMG "обут" в 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, которые, по правде, подошли бы скорее, скажем, VW GTI, а не машине такого класса. Сзади можно наблюдать шильдик AMG и хромированные овальные выхлопные трубы.
Салон модели отличают спортивные кресла AMG, обтянутые натуральной кожей наппа, специальное рулевое колесо и карбоновые акценты.
И наконец, самое важное: под капотом Mercedes SL 63 AMG размещается 6,2-литровый двигатель V8 мощностью не менее 525 л.с. Новая семиступенчатая спортивная трансмиссия MCT 7, по заверениям производителя, обещает более быстрое преключение передач, чем на стандартной 7-ступенчатой коробке G-Tronic. Помимо этого автомобиль оснащен инновационной системой ESP, высокотехнологичными тормозами и новой спортивной подвеской AMG.