БМЗ получил сертификат на установочную партию "Пересветов"
Брянский машиностроительный сертификат Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте на установочную партию магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25К "Пересвет". В соответствии с сертификатом, БМЗ может изготовить и передать потребителям 20 локомотивов. В 2008 г. запланировано передать РЖД 16 тепловозов. 2ТЭ25К - второй российский магистральный грузовой тепловоз, запущенный в серийное производство (первым стал 2ТЭ70, производство которого началось на Коломенском заводе в 2007 г., завод также входит в состав Трансмашхолдинга).
До 2007 г. серийное производство магистральных грузовых тепловозов в России отсутствовало. Специально для организации серийного выпуска "Пересветов" на БМЗ создано новое производство. В цеху магистральных тепловозов установлен станок SHW-6 для обработки главной рамы тепловоза, кантователи. В этом же цеху заканчивается монтаж дробеструйно-окрасочно-сушильной камеры. Всего для изготовления грузовых магистральных тепловозов разработано более 800 технологических процессов и изготовлено более 300 единиц оснастки: кантователей, стендов, штампов, приспособлений.
Основные виды продукции БМЗ - это маневровые тепловозы, грузовые вагоны и судовые двигатели. До начала серийного выпуска магистральных грузовых тепловозов в Брянске и Коломне, производство этого типа локомотивов было освоено только на Луганском тепловозостроительном заводе (Украина).
До 2007 г. серийное производство магистральных грузовых тепловозов в России отсутствовало. Специально для организации серийного выпуска "Пересветов" на БМЗ создано новое производство. В цеху магистральных тепловозов установлен станок SHW-6 для обработки главной рамы тепловоза, кантователи. В этом же цеху заканчивается монтаж дробеструйно-окрасочно-сушильной камеры. Всего для изготовления грузовых магистральных тепловозов разработано более 800 технологических процессов и изготовлено более 300 единиц оснастки: кантователей, стендов, штампов, приспособлений.
Основные виды продукции БМЗ - это маневровые тепловозы, грузовые вагоны и судовые двигатели. До начала серийного выпуска магистральных грузовых тепловозов в Брянске и Коломне, производство этого типа локомотивов было освоено только на Луганском тепловозостроительном заводе (Украина).