Застраховать и не пожалеть
По статистике, в 2007 году в России услугами страхования КАСКО воспользовались лишь 6% россиян. Это значит, что борьба на этом рынке ведется за каждого клиента. Какими же методами?
Что предлагают?
В первую очередь страховые компании стараются максимально сэкономить время клиента. Например, сокращают процедуру оформления необходимых документов после ДТП. Пострадавший просто звонит в офис, сообщает о произошедшем и выбирает ближайшую станцию технического обслуживания, куда и направляется после телефонного разговора. Здесь его ждет агент, который поможет заполнить все необходимые бумаги.
Сегодня многие страховщики обзавелись круглосуточными диспетчерскими службами, собственными аварийными комиссарами и предоставляют эвакуационные услуги. Кроме того, многие компании по соглашению с клиентом могут взять на себя заботы по сбору необходимых документов, например, справок из ГАИ, и т.д.
Сменить страховщика?
Иногда страховщики заманивают клиента обещаниями более выгодных условий и разного рода скидок. К сожалению, очень часто "выгодные" предложения (касающиеся, прежде всего, массовых видов страхования — ОСАГО, КАСКО, страхования имущества) оказываются формой недобросовестной конкуренции. Поэтому прежде чем обращаться в компанию, предлагающую более низкую цену, необходимо осознать, что качественная услуга не может стоить дешево. Следует понимать, что компании, которые хотят оставаться на рынке долго, не могут позволить себе прибегать к ощутимому демпингу, поскольку это может подорвать их резервы и поставить под угрозу весь бизнес. Кроме того, при заниженных тарифных ставках и страховые выплаты будут соответствующими. Вряд ли они смогут возместить реальные убытки клиента.
Приобретая дешевый полис, имейте в виду, что возможно придется смириться с такими неудобствами, как далеко расположенный офис компании, малое количество пунктов урегулирования убытков (по ОСАГО) и отсутствие круглосуточной информационной службы.
Дмитрий Маркаров, первый заместитель генерального директора Росгосстраха:
— Наступивший год станет годом серьезных корректировок в обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО). По поводу новых поправок можно заметить, что в целом мы их приветствуем, поскольку они экономят время клиентов, позволяют им получать более справедливое страховое возмещение и облегчают бизнес-процессы страховщиков. Однако есть опасения, что в отрыве от корректировки тарифов будет серьезно осложнено финансовое состояние многих страховых компаний. Тем более что уже сегодня в целом ряде регионов, а также по определенным категориям автомобилей убыточность существенно превысила заложенную в тариф нетто-ставку. Если не будут приняты срочные меры по выправлению возникших перекосов, ряд страховщиков просто уйдет с этого рынка.
Что предлагают?
В первую очередь страховые компании стараются максимально сэкономить время клиента. Например, сокращают процедуру оформления необходимых документов после ДТП. Пострадавший просто звонит в офис, сообщает о произошедшем и выбирает ближайшую станцию технического обслуживания, куда и направляется после телефонного разговора. Здесь его ждет агент, который поможет заполнить все необходимые бумаги.
Сегодня многие страховщики обзавелись круглосуточными диспетчерскими службами, собственными аварийными комиссарами и предоставляют эвакуационные услуги. Кроме того, многие компании по соглашению с клиентом могут взять на себя заботы по сбору необходимых документов, например, справок из ГАИ, и т.д.
Сменить страховщика?
Иногда страховщики заманивают клиента обещаниями более выгодных условий и разного рода скидок. К сожалению, очень часто "выгодные" предложения (касающиеся, прежде всего, массовых видов страхования — ОСАГО, КАСКО, страхования имущества) оказываются формой недобросовестной конкуренции. Поэтому прежде чем обращаться в компанию, предлагающую более низкую цену, необходимо осознать, что качественная услуга не может стоить дешево. Следует понимать, что компании, которые хотят оставаться на рынке долго, не могут позволить себе прибегать к ощутимому демпингу, поскольку это может подорвать их резервы и поставить под угрозу весь бизнес. Кроме того, при заниженных тарифных ставках и страховые выплаты будут соответствующими. Вряд ли они смогут возместить реальные убытки клиента.
Приобретая дешевый полис, имейте в виду, что возможно придется смириться с такими неудобствами, как далеко расположенный офис компании, малое количество пунктов урегулирования убытков (по ОСАГО) и отсутствие круглосуточной информационной службы.
Дмитрий Маркаров, первый заместитель генерального директора Росгосстраха:
— Наступивший год станет годом серьезных корректировок в обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО). По поводу новых поправок можно заметить, что в целом мы их приветствуем, поскольку они экономят время клиентов, позволяют им получать более справедливое страховое возмещение и облегчают бизнес-процессы страховщиков. Однако есть опасения, что в отрыве от корректировки тарифов будет серьезно осложнено финансовое состояние многих страховых компаний. Тем более что уже сегодня в целом ряде регионов, а также по определенным категориям автомобилей убыточность существенно превысила заложенную в тариф нетто-ставку. Если не будут приняты срочные меры по выправлению возникших перекосов, ряд страховщиков просто уйдет с этого рынка.
Ещё новости по теме:
07:00