Mercedes E-Class попутешествовал по Швеции
Возле стокгольмского аэропорта Арланда местные папарацци заметили слегка помятый черный автомобиль, который при ближайшем рассмотрении оказался тестовым экземпляром обновленной модели Mercedes E-Class.
Автомобиль, припаркованный на стоянке, был буквально увешан пластиковой защитой черного цвета, дабы уберечь модель от любопытных взглядов и назойливости журналистов. Но, несмотря на камуфляж, понятно, что от предыдущей версии новинка будет отличаться передним массивным бампером, широкими дверями и колесными арками. Одна из "изюминок" автомобиля - электрогидравлическая тормозная система (Sensotronic Brake Control), которая управляется микрокомпьютером и помогает сократить тормозной путь во время экстренного торможения.
Ожидается, что машина будет комплектоваться двигателями V6 и V8, а топовая версия E63 AMG получит 6,3-литровый силовой агрегат мощностью более 500 л.с.
Обновленную модель E-Class впервые покажут мировой общественности на франкфуртском автосалоне в следующем году, а продажи автомобиля стартуют лишь в 2010 году.
Автомобиль, припаркованный на стоянке, был буквально увешан пластиковой защитой черного цвета, дабы уберечь модель от любопытных взглядов и назойливости журналистов. Но, несмотря на камуфляж, понятно, что от предыдущей версии новинка будет отличаться передним массивным бампером, широкими дверями и колесными арками. Одна из "изюминок" автомобиля - электрогидравлическая тормозная система (Sensotronic Brake Control), которая управляется микрокомпьютером и помогает сократить тормозной путь во время экстренного торможения.
Ожидается, что машина будет комплектоваться двигателями V6 и V8, а топовая версия E63 AMG получит 6,3-литровый силовой агрегат мощностью более 500 л.с.
Обновленную модель E-Class впервые покажут мировой общественности на франкфуртском автосалоне в следующем году, а продажи автомобиля стартуют лишь в 2010 году.