Шведский эксперт предлагает изменить маршрут газопровода Nord Stream из-за угрозы кораблям
Строительство газопровода Nord Stream, который планируется протянуть из России в Германию по дну Балтийского моря, повышает риск возникновения аварийных ситуаций для крупных судов, поэтому его маршрут необходимо изменить, считает эксперт Патрик Вибер из отдела "Мореходство и общество" Государственного управления Швеции по делам судоходства, передает РИА "Новости".
Газопровод пройдет через район, где пролегают важнейшие водные пути большегрузных судов, поэтому прокладка газопровода в таких районах, как, например, Хобургс банк (Hoburgs bank) у берегов шведского острова Готланд, повышает риски для мореплавателей, сказал он в интервью информационной программе шведского радио "Эхо".
В связи с этим эксперты Шведского государственного управления по делам судоходства предлагают компании Nord Stream рассмотреть альтернативный путь прокладки газопровода восточнее запланированного.
Виберг пояснил, что, если из-за проложенного газопровода появится запрет на использование судами якоря, то им будет сложно избежать столкновений друг с другом и других аварийных ситуаций, как например, посадка на мель в природоохраняемом районе Хобургс банк.
"Мы считаем, что прокладывать газопровод между природоохранными зонами и упомянутым водным путем нецелесообразно", - сказал он.
Компания Nord Stream, поясняет шведское радио, в прошлом году уже учла пожелания экспертов и изменила маршрут газопровода таким образом, чтобы не пересекать природоохранную зону Natura 2000, но в Шведском управлении по делам судоходства все же считают, что новый маршрут газовой ветки не является безопасным ни для упомянутого морского пути, ни для природоохранных зон Хобургс банк (Hoburgs bank), а также Норра и Седра Мидшебанкен (Norra и Soedra Midsjoebanken).
Компания Nord Stream представила правительству Швеции заявку на строительство морского трубопровода, маршрут которого предполагает проход через шведскую экономическую зону, 21 декабря 2007 года.К заявке прилагаются результаты экологического исследования, которое описывает потенциальное воздействие газопровода на окружающую среду.
Nord Stream - газопровод, который соединит Россию с Европейским Союзом через акваторию Балтийского моря. Первую нитку газопровода протяженностью около 1,2 тысячи километров с пропускной способностью 27,5 миллиарда кубометров в год планируется ввести в эксплуатацию весной 2011 года. Примерно 505 километров трассы проходит через исключительную экономическую зону Швеции.
Компания Nord Stream является совместным международным предприятием, образованным с целью планирования, строительства и последующей эксплуатации нового морского газопровода. Газпром владеет 51% капитала совместного предприятия, Wintershall и E.ON имеют равные доли по 24,5%.
Газопровод пройдет через район, где пролегают важнейшие водные пути большегрузных судов, поэтому прокладка газопровода в таких районах, как, например, Хобургс банк (Hoburgs bank) у берегов шведского острова Готланд, повышает риски для мореплавателей, сказал он в интервью информационной программе шведского радио "Эхо".
В связи с этим эксперты Шведского государственного управления по делам судоходства предлагают компании Nord Stream рассмотреть альтернативный путь прокладки газопровода восточнее запланированного.
Виберг пояснил, что, если из-за проложенного газопровода появится запрет на использование судами якоря, то им будет сложно избежать столкновений друг с другом и других аварийных ситуаций, как например, посадка на мель в природоохраняемом районе Хобургс банк.
"Мы считаем, что прокладывать газопровод между природоохранными зонами и упомянутым водным путем нецелесообразно", - сказал он.
Компания Nord Stream, поясняет шведское радио, в прошлом году уже учла пожелания экспертов и изменила маршрут газопровода таким образом, чтобы не пересекать природоохранную зону Natura 2000, но в Шведском управлении по делам судоходства все же считают, что новый маршрут газовой ветки не является безопасным ни для упомянутого морского пути, ни для природоохранных зон Хобургс банк (Hoburgs bank), а также Норра и Седра Мидшебанкен (Norra и Soedra Midsjoebanken).
Компания Nord Stream представила правительству Швеции заявку на строительство морского трубопровода, маршрут которого предполагает проход через шведскую экономическую зону, 21 декабря 2007 года.К заявке прилагаются результаты экологического исследования, которое описывает потенциальное воздействие газопровода на окружающую среду.
Nord Stream - газопровод, который соединит Россию с Европейским Союзом через акваторию Балтийского моря. Первую нитку газопровода протяженностью около 1,2 тысячи километров с пропускной способностью 27,5 миллиарда кубометров в год планируется ввести в эксплуатацию весной 2011 года. Примерно 505 километров трассы проходит через исключительную экономическую зону Швеции.
Компания Nord Stream является совместным международным предприятием, образованным с целью планирования, строительства и последующей эксплуатации нового морского газопровода. Газпром владеет 51% капитала совместного предприятия, Wintershall и E.ON имеют равные доли по 24,5%.