У Fisker своя, "сетевая", Karma
Детройтский автосалон продолжает изумлять посетителей очередными - весьма неожиданными - премьерными показами. Так, американская тюнинг-студия Fisker Coachbuild, до последнего времени известная автолюбителям лишь доводкой автомобилей германских Mercedes-Benz и BMW, продемонстрировала собственный "зеленый" седан, двигатель которого работает по оригинальной гибридной технологии.
Силовая установка седана, носящая название Q-Drive, включает в себя электромоторы, приводящие в движения колеса автомобиля, комплект литий-ионных аккумуляторов, систему регенерации энергии при торможении, а также компактный бензиновый мотор, который используется только для подзарядки батарей во время движения. Причем первые 80 км каждой поездки Fisker Karma способен преодолеть только на аккумуляторах. Пополнить заряд владелец седана сможет не только при помощи бензинового двигателя или комплекта солнечных батарей, расположенных на крыше, но и от бытовой электросети. Например, в своем гараже. Гибридную технологию для Fisker Karma разработала компания Quantum Technologies, сообщает Лента.RU.
С нуля до 100 км/час Karma разгоняется за 5,8 сек, его максимальная скорость превышает 200 км/час. У новинки будет два режима работы гибридной установки: первый называется "Стеллс" и в нем бензиновый мотор не включается. Второй - "Спорт", который сразу задействует обычный двигатель для постоянной подзарядки батарей.
Ориентировочная стоимость Fisker Karma - $80 тыс. Продажи машины предполагается начать в 2009 году.
Стоит также отметить, что для привлечения инвестиций в производство гибридных автомобилей ателье Fisker создало отдельную компанию Fisker Automotive Inc. Ее основным партнером стала фирма Kleiner Perkins Caufield & Byers - инвестиционный фонд, который вложит в этот проект более $10 млн.
Силовая установка седана, носящая название Q-Drive, включает в себя электромоторы, приводящие в движения колеса автомобиля, комплект литий-ионных аккумуляторов, систему регенерации энергии при торможении, а также компактный бензиновый мотор, который используется только для подзарядки батарей во время движения. Причем первые 80 км каждой поездки Fisker Karma способен преодолеть только на аккумуляторах. Пополнить заряд владелец седана сможет не только при помощи бензинового двигателя или комплекта солнечных батарей, расположенных на крыше, но и от бытовой электросети. Например, в своем гараже. Гибридную технологию для Fisker Karma разработала компания Quantum Technologies, сообщает Лента.RU.
С нуля до 100 км/час Karma разгоняется за 5,8 сек, его максимальная скорость превышает 200 км/час. У новинки будет два режима работы гибридной установки: первый называется "Стеллс" и в нем бензиновый мотор не включается. Второй - "Спорт", который сразу задействует обычный двигатель для постоянной подзарядки батарей.
Ориентировочная стоимость Fisker Karma - $80 тыс. Продажи машины предполагается начать в 2009 году.
Стоит также отметить, что для привлечения инвестиций в производство гибридных автомобилей ателье Fisker создало отдельную компанию Fisker Automotive Inc. Ее основным партнером стала фирма Kleiner Perkins Caufield & Byers - инвестиционный фонд, который вложит в этот проект более $10 млн.