Volkswagen вспомнил об "арийских корнях"
Крупнейший германский автоконцерн намерен проводить агрессивную политику на перспективном индийском рынке, который, однако, не представляет собой заброшенный "необитаемый остров" - здесь давно уже акклиматизировались японские автопроизводители, да и прошлогодний лидер мирового автопрома американская компания GM делает вполне серьезные заявки на долю участия в дележе "лакомства".
Немецкий концерн Volkswagen заявил о широкомасштабной экспансии на индийском рынке. В 2009 году объем производства автомобилей в этой стране превысит 100 тыс. единиц. Руководство Volkswagen поставило перед компанией цель стать частью индийской автомобильной промышленности, сообщает Немецкая волна.
Между тем, и GM претендует на свою часть индийского "пирога", подтверждая свое намерение захватить 10% индийского авторынка к 2010 году.
Руководство General Motors уверено в выполнении данной задачи. Согласно информации Reuters, об этом, как пишет Финам.RU, заявил Карл Слим (Karl Slym), президент и исполнительный директор GM India.
General Motors "значительно" расширит свою дилерскую сеть в Индии в 2008 году и выпустит новые модели, что позволит увеличить контролируемую компанией долю рынка. На открывшемся 9 января индийском автошоу Слим говорил о возможности выхода на рынок модели Captiva.
General Motors, которая строит свой второй завод в Индии, имеет потенциал для выпуска в год более 225 тыс. машин. В 2007 году компанией на местном рынке было продано более 60 тыс. автомобилей, что составляет 68% роста по сравнению с предыдущим годом.
Слим сообщил также, что в GM рассматривают создание завода по выпуску двигателей и трансмиссий, а также о том, что Индия может стать центром экспорта малоразмерных автомобилей.
Однако, не стоит забывать, что лидером среди иностранных производителей в Индии на сегодняшний день является японский автоконцерн Suzuki. Ему уже принадлежит половина местного рынка.
Немецкий концерн Volkswagen заявил о широкомасштабной экспансии на индийском рынке. В 2009 году объем производства автомобилей в этой стране превысит 100 тыс. единиц. Руководство Volkswagen поставило перед компанией цель стать частью индийской автомобильной промышленности, сообщает Немецкая волна.
Между тем, и GM претендует на свою часть индийского "пирога", подтверждая свое намерение захватить 10% индийского авторынка к 2010 году.
Руководство General Motors уверено в выполнении данной задачи. Согласно информации Reuters, об этом, как пишет Финам.RU, заявил Карл Слим (Karl Slym), президент и исполнительный директор GM India.
General Motors "значительно" расширит свою дилерскую сеть в Индии в 2008 году и выпустит новые модели, что позволит увеличить контролируемую компанией долю рынка. На открывшемся 9 января индийском автошоу Слим говорил о возможности выхода на рынок модели Captiva.
General Motors, которая строит свой второй завод в Индии, имеет потенциал для выпуска в год более 225 тыс. машин. В 2007 году компанией на местном рынке было продано более 60 тыс. автомобилей, что составляет 68% роста по сравнению с предыдущим годом.
Слим сообщил также, что в GM рассматривают создание завода по выпуску двигателей и трансмиссий, а также о том, что Индия может стать центром экспорта малоразмерных автомобилей.
Однако, не стоит забывать, что лидером среди иностранных производителей в Индии на сегодняшний день является японский автоконцерн Suzuki. Ему уже принадлежит половина местного рынка.