Hummer HX Concept: внедорожник-кабриолет
На международном автосалоне в Детройте, ставшем ареной мировых премьер новинок различных автомобилестроительных фирм, блеснет и концепт-кар Hummer HX Concept, детище компании Hummer, которая, продолжая курс на миниатюризацию габаритов своих авто, представит дижп, являющийся самой маленькой моделью в линейке Hummer.
Длина колесной базы внедорожника составит 2,6 м, а ширина – чуть более 2 м. Если концепту суждено добраться до серийного производства, то полноприводная модель будет комплектоваться V-образной "шестеркой" объемом 3.6 л, работающей в паре с шестиступенчатым "автоматом". Использовать в качестве топлива предполагается либо бензин, либо биоэтанол.
Главной изюминкой автомобиля являются оригинальной конструкции крыша, двери, а также панели задней части кузова, сняв которые, за пару минут можно трансформировать Hummer HX в кабриолет. Кроме этого, автомобиль оснащен независимой подвеской с электронной регулировкой и отключаемым передним стабилизатором. Предполагается, что машину "обуют" в огромные 35-дюймовые колеса, что позволит ей преодолевать практически любые препятствия.
Интерьер внедорожника выполнен в спартанском стиле - "ничего лишнего". При отделке салона главным образом будут применены металлические вставки.
Мы уже писали о том, что этот концепт разработан тремя молодыми дизайнерами концерна General Motors, перед которыми стояла задача создать внедорожник будущего. Руководил работами глава дизайнерского отдела Hummer и бывший профессиональный гонщик Карл Ципфель.
Длина колесной базы внедорожника составит 2,6 м, а ширина – чуть более 2 м. Если концепту суждено добраться до серийного производства, то полноприводная модель будет комплектоваться V-образной "шестеркой" объемом 3.6 л, работающей в паре с шестиступенчатым "автоматом". Использовать в качестве топлива предполагается либо бензин, либо биоэтанол.
Главной изюминкой автомобиля являются оригинальной конструкции крыша, двери, а также панели задней части кузова, сняв которые, за пару минут можно трансформировать Hummer HX в кабриолет. Кроме этого, автомобиль оснащен независимой подвеской с электронной регулировкой и отключаемым передним стабилизатором. Предполагается, что машину "обуют" в огромные 35-дюймовые колеса, что позволит ей преодолевать практически любые препятствия.
Интерьер внедорожника выполнен в спартанском стиле - "ничего лишнего". При отделке салона главным образом будут применены металлические вставки.
Мы уже писали о том, что этот концепт разработан тремя молодыми дизайнерами концерна General Motors, перед которыми стояла задача создать внедорожник будущего. Руководил работами глава дизайнерского отдела Hummer и бывший профессиональный гонщик Карл Ципфель.