Эксперт: Повышение пошлины неизбежно
Повышение экспортной пошлины на российскую нефть неизбежно. Нынешние цены на нефть позволяют правительству установить рекордную ставку, считает директор департамента Маркетинга НКГ "2К Аудит - Деловые консультации" Елизавета Толстая. Так она прокомментировала заявление заместителя начальника отдела таможенных платежей Минфина РФ Александра Саковича о возможном увеличении с 1 февраля 2008 года экспортной пошлины на нефть в России до $330 за тонну. По мнению эксперта, если цены на нефть сохранятся на нынешнем уровне, нефтяные компании спокойно перенесут повышение. В настоящее время, напоминает Толстая, экспортная пошлина на нефть составляет $275,4 за тонну. При этом российская нефть Urals сегодня торгуется у отметки $70 за баррель или около $ 510 за тонну. "Таким образом, доходы НК с тонны нефти, учитывая только экспортную пошлину, составляют, около $235, - пишет "Росбалт".
Это несколько ниже средних показателей за этот год, которые составляют около $255, тем не менее, такая доходность позволяет нефтяным компания чувствовать себя уверено", - констатирует аналитик. Для сравнения, в октябре-декабре 2006 года доходность НК с тонны нефти, учитывая только экспортную пошлину, составляла около $165, отмечает аналитик. При повышении экспортной пошлины до $ 330 за тонну, правительство может стабилизировать ситуацию на внутреннем рынке, который в виду больших экспортных доходов стал менее привлекателен для нефтяников. Если цены на нефть сохранятся на прежнем уровне, то с февраля экспортные доходы НК с тонны нефти упадут примерно до $ 180, что должно повысить предложение на внутреннем рынке. Повышение предложения немаловажно, поскольку сегодня велика вероятность значительного увеличения цен на бензин. Как напоминает эксперт, осенью ситуация едва не вышла из-под контроля: оптовые цены на топливо повысились настолько, что доходность розничных продавцов упала практически до нуля. Одной из причин повышения оптовых цен был дефицит сырья на внутреннем рынке. В итоге, продавцы были вынуждены повышать розничные цены на бензин. Повышение экспортных пошлин вернет привлекательность внутреннему рынку, что должно отразиться на оптовых ценах на топливо. "С повышением доходности розничных продавцов опасность скачка цен на бензин должна уменьшиться. Ожидать снижения цен на бензин с повышением экспортной пошлины на нефть не стоит, однако на рынок вернется стабильность", - говорится в аналитическом комментарии Толстой.
Это несколько ниже средних показателей за этот год, которые составляют около $255, тем не менее, такая доходность позволяет нефтяным компания чувствовать себя уверено", - констатирует аналитик. Для сравнения, в октябре-декабре 2006 года доходность НК с тонны нефти, учитывая только экспортную пошлину, составляла около $165, отмечает аналитик. При повышении экспортной пошлины до $ 330 за тонну, правительство может стабилизировать ситуацию на внутреннем рынке, который в виду больших экспортных доходов стал менее привлекателен для нефтяников. Если цены на нефть сохранятся на прежнем уровне, то с февраля экспортные доходы НК с тонны нефти упадут примерно до $ 180, что должно повысить предложение на внутреннем рынке. Повышение предложения немаловажно, поскольку сегодня велика вероятность значительного увеличения цен на бензин. Как напоминает эксперт, осенью ситуация едва не вышла из-под контроля: оптовые цены на топливо повысились настолько, что доходность розничных продавцов упала практически до нуля. Одной из причин повышения оптовых цен был дефицит сырья на внутреннем рынке. В итоге, продавцы были вынуждены повышать розничные цены на бензин. Повышение экспортных пошлин вернет привлекательность внутреннему рынку, что должно отразиться на оптовых ценах на топливо. "С повышением доходности розничных продавцов опасность скачка цен на бензин должна уменьшиться. Ожидать снижения цен на бензин с повышением экспортной пошлины на нефть не стоит, однако на рынок вернется стабильность", - говорится в аналитическом комментарии Толстой.