Volkswagen набросал облик Polo
Младший "брат" Golf - Polo - готовится к плановому обновлению. Новая версия должна выйти в свет в конце будущего года.
Polo, может быть, более всего требуется некая индивидуальность, которую дизайнеры постарались придать автомобилю, используя такие элементы, как двойные выхлопные трубы, круглые головные фары в стиле первого Polo 1975 года и современную U-образную решетку радиатора.
В длину обновленная машина займет почти 4 метра, что означает увеличение свободного пространства в салоне по сравнению с прошлой версией. Хэтчбек также подрастет в высоту.
Ряд бензиновых моторов включит в себя трехцилиндровый двигатель объемом 1.2 л мощностью 60-70 л.с.; 4-цилиндровый объемом 1.4 л мощностью 85 л.с. и 105-сильный супер-турбо объемом 1.2 л. Также компания предложит в оснащение новый 1,6-литровый дизель с системой "common-rail" мощностью 75, 90 и 105 л.с. Версия Вluemotion получит TDI 1.4 мощностью 80 л.с. И наконец, топовый вариант Polo GTI сможет похвастаться под капотом турбированным двигателем TSI мощностью 170 л.с. объемом 1.4 л.
Polo, может быть, более всего требуется некая индивидуальность, которую дизайнеры постарались придать автомобилю, используя такие элементы, как двойные выхлопные трубы, круглые головные фары в стиле первого Polo 1975 года и современную U-образную решетку радиатора.
В длину обновленная машина займет почти 4 метра, что означает увеличение свободного пространства в салоне по сравнению с прошлой версией. Хэтчбек также подрастет в высоту.
Ряд бензиновых моторов включит в себя трехцилиндровый двигатель объемом 1.2 л мощностью 60-70 л.с.; 4-цилиндровый объемом 1.4 л мощностью 85 л.с. и 105-сильный супер-турбо объемом 1.2 л. Также компания предложит в оснащение новый 1,6-литровый дизель с системой "common-rail" мощностью 75, 90 и 105 л.с. Версия Вluemotion получит TDI 1.4 мощностью 80 л.с. И наконец, топовый вариант Polo GTI сможет похвастаться под капотом турбированным двигателем TSI мощностью 170 л.с. объемом 1.4 л.