Скоростной диаметр в Петербурге будет частно-государственным

Министр транспорта России Игорь Левитин считает, что новый Западный скоростной диаметр в Петербурге можно строить на частно-государственной основе. Новая скоростная трасса позволила бы автомобилистам Северной столицы не только быстро попадать с юга на север города, но и снизила бы загруженность центральный улиц города. И, самое главное, по центру Питера перестали бы ездить большие грузовики, которые обслуживают Морской порт. А ведь туда прибывает огромная часть грузов, предназначенных не только для Северо-запада, но и для всей европейской части России – около 35% всех товаров, проходящих через порт, доставляется автомобильным транспортом.


Западный скоростной диаметр планируется сделать платным. А это значит, что к этому проекту можно привлечь инвесторов. Если их удастся найти, то тогда государство тоже вложит часть средств в создание новой магистрали.