Эксперт: На рынок все сильней влияют силы, неподвластные ОПЕК

 Ожидаемое существенное снижение цен на нефть никак не материализуется, и одна из причин тому – мощная инфляция производственных издержек. В частности, журнал "Экономист" сообщает, что индекс Baltic Dry, который отслеживает стоимость транспортировки сухих грузов, таких, как железная руда, каменный уголь и зерно, хоть и снизился с момента пика 13 ноября, тем не менее, за прошедший год подрос на 154%. Стоимость доставки железной руды из Бразилии в Китай уже превысила стоимость извлечения этой руды из недр. Аналогичные тенденции наблюдаются и в танкерных перевозках. "На рынок все сильней влияют силы, неподвластные ОПЕК, геополитические события и действия финансовых инвесторов", – сказал министр нефтяной промышленности Объединенных Арабских Эмиратов Мохаммед бен Дхаен аль-Хамли.

Подробней об этом читайте на портале "Нефть России" в рубрике "Реплика" в материале И.Рогожкина "Хроника нефтедолларового коллапса-10".