Приморское морское пароходство построит семь танкеров, не имеющих аналогов в мире
Приморское морское пароходство (ПМП) в рамках контракта, заключенного с южнокорейской верфью, построит семь танкеров, не имеющих аналогов в мире, сообщила РИА Новости в пятницу руководитель отдела информации судоходной компании Елена Дергунова.
"Танкеры, дедвейтом 51 тысяча тонн каждый, будут построены на верфи STX до мая 2009 года. Строительство первого танкера серии начнется в марте следующего года и завершится в октябре", - рассказала Дергунова.
Она пояснила, что новые суда ПМП строятся в соответствии с недавно разработанными Регистром Ллойда (английская классификационная компания) правилами постройки и эксплуатации судов в условиях отрицательных температур.
"Помимо ледового класса, который имеют многие современные танкеры, новая серия будет спроектирована и построена с учетом новых требований регистра, а также оснащена специальными системами и оборудованием, позволяющими безопасно эксплуатировать суда и транспортировать наливные грузы при температуре воздуха минус 25 градусов", - пояснила собеседница агентства.
Приморское морское пароходство является признанным лидером в эксплуатации танкеров ледового класса в суровых условиях Арктики и северной Балтики. Одна из сфер деятельности ПМП - доставка нефтепродуктов в замерзающие порты Чукотки, Корякии, Камчатки и Сахалина.
"Танкеры, дедвейтом 51 тысяча тонн каждый, будут построены на верфи STX до мая 2009 года. Строительство первого танкера серии начнется в марте следующего года и завершится в октябре", - рассказала Дергунова.
Она пояснила, что новые суда ПМП строятся в соответствии с недавно разработанными Регистром Ллойда (английская классификационная компания) правилами постройки и эксплуатации судов в условиях отрицательных температур.
"Помимо ледового класса, который имеют многие современные танкеры, новая серия будет спроектирована и построена с учетом новых требований регистра, а также оснащена специальными системами и оборудованием, позволяющими безопасно эксплуатировать суда и транспортировать наливные грузы при температуре воздуха минус 25 градусов", - пояснила собеседница агентства.
Приморское морское пароходство является признанным лидером в эксплуатации танкеров ледового класса в суровых условиях Арктики и северной Балтики. Одна из сфер деятельности ПМП - доставка нефтепродуктов в замерзающие порты Чукотки, Корякии, Камчатки и Сахалина.