Apollo Tyres стоит перед выбором
В будущем году всемирно известный шинопроизводитель Apollo Tyres планирует открыть в центральной Европе собственное производство покрышек для легковых автомобилей. Для этого индийским шинникам надо лишь определиться с местом строительства первого европейского предприятия.
К 2010 году Apollo Tyres планирует удвоить товарооборот до $2 млрд и увеличить свою долю на европейском рынке. Об этом сообщил в интервью индийским СМИНираж Канвар (Neeraj Kanwar), член правления и исполнительный директор холдинга.
По его словам, компания рассматривает Европу как очень перспективный рынок и поэтому план завоевания европейского рынка разрабатывается с особой тщательностью. Известно, что в настоящий момент компания уже обратилась к услугам консалтинговой фирмы Kienbaum и рассматривает перспективы строительства завода в западной Померании. Помимо этой площадки, Apollo Tyres не исключает возможность строительства завода в Венгрии, Польше или Словакии.
Инвестиции в строительство нового завода составят порядка 500 млн евро. Как заявил г-н Канвар, продажи в Европе в конечном счете должны сравняться с продажами на внутреннем рынке и это займет немало времени.
Н.Канвар полагает, что Apollo необходимо позиционировать себя в Европе как бренд премиум-класса с собственной дистрибьюторской сетью.
Первоначально в Европу шины Apollo будут ввозиться с нового индийского завода компании в штате Тамилнаду, который сейчас находится в стадии строительства, сообщает ресурс Colesa.RU.
На сегодняшний день экспорт составляет половину общих продаж Apollo, к 2012 году это количество должно составить 70%.
К 2010 году Apollo Tyres планирует удвоить товарооборот до $2 млрд и увеличить свою долю на европейском рынке. Об этом сообщил в интервью индийским СМИНираж Канвар (Neeraj Kanwar), член правления и исполнительный директор холдинга.
По его словам, компания рассматривает Европу как очень перспективный рынок и поэтому план завоевания европейского рынка разрабатывается с особой тщательностью. Известно, что в настоящий момент компания уже обратилась к услугам консалтинговой фирмы Kienbaum и рассматривает перспективы строительства завода в западной Померании. Помимо этой площадки, Apollo Tyres не исключает возможность строительства завода в Венгрии, Польше или Словакии.
Инвестиции в строительство нового завода составят порядка 500 млн евро. Как заявил г-н Канвар, продажи в Европе в конечном счете должны сравняться с продажами на внутреннем рынке и это займет немало времени.
Н.Канвар полагает, что Apollo необходимо позиционировать себя в Европе как бренд премиум-класса с собственной дистрибьюторской сетью.
Первоначально в Европу шины Apollo будут ввозиться с нового индийского завода компании в штате Тамилнаду, который сейчас находится в стадии строительства, сообщает ресурс Colesa.RU.
На сегодняшний день экспорт составляет половину общих продаж Apollo, к 2012 году это количество должно составить 70%.