Иранский Samand превращается в белорусский
На встрече беларусского премьера Сергея Сидорского и руководства иранской автомобилестроительной корпорации Iran Khodro продекларировано желание сторон расширить проект по производству легковых автомобилей Samand, поставки которых осуществляются и в Россию.
Предполагается, что в обозримой перспективе будет начато строительство второй очереди завода, выпускающего иранские автомобили методом крупноузловой сборки. Руководитель белорусского правительства выразил уверенность в успехе белорусско-иранского проекта по сборке легковых автомобилей на ЗАО "Юнисон". Он отметил, что это белорусское предприятие, имеющее опыт работы в автомобилестроении, производит автокомпоненты. Сергей Сидорский также подчеркнул, что для Беларуси важно выйти на внешний рынок с такой продукцией как легковой автомобиль, сообщает БелТа.
По словам министра промышленности Анатолия Русецкого, в ходе дальнейшей совместной работы доля белорусских компонентов в собираемом иранском автомобиле увеличится до 50%. Эту продукцию можно будет экспортировать как в Иран, так и в другие страны. Министр сообщил, что иранская компания готова купить 40% акций ЗАО "Юнисон". Она согласилась выступить в составе акционеров этого предприятия. Здесь будет производиться не только сборка, но и сварка, окраска автокомпонентов.
Иранская сторона готова предпринять меры по ускорению регистрации пакета акций, которые она собирается приобрести на ЗАО "Юнисон", отметил представитель компании Iran Khodro. Иранская сторона также поддерживает идею параллельного развития производства запасных частей к иранским автомобилям, производимым в Беларуси.
Предполагается, что в обозримой перспективе будет начато строительство второй очереди завода, выпускающего иранские автомобили методом крупноузловой сборки. Руководитель белорусского правительства выразил уверенность в успехе белорусско-иранского проекта по сборке легковых автомобилей на ЗАО "Юнисон". Он отметил, что это белорусское предприятие, имеющее опыт работы в автомобилестроении, производит автокомпоненты. Сергей Сидорский также подчеркнул, что для Беларуси важно выйти на внешний рынок с такой продукцией как легковой автомобиль, сообщает БелТа.
По словам министра промышленности Анатолия Русецкого, в ходе дальнейшей совместной работы доля белорусских компонентов в собираемом иранском автомобиле увеличится до 50%. Эту продукцию можно будет экспортировать как в Иран, так и в другие страны. Министр сообщил, что иранская компания готова купить 40% акций ЗАО "Юнисон". Она согласилась выступить в составе акционеров этого предприятия. Здесь будет производиться не только сборка, но и сварка, окраска автокомпонентов.
Иранская сторона готова предпринять меры по ускорению регистрации пакета акций, которые она собирается приобрести на ЗАО "Юнисон", отметил представитель компании Iran Khodro. Иранская сторона также поддерживает идею параллельного развития производства запасных частей к иранским автомобилям, производимым в Беларуси.