Land Rover и Jaguar выбирают стабильность
В случае, если американский автоконцерн Ford все же примет окончательное решение о продаже двух своих брендов, голоса руководителей профсоюзов британского отделения холдинга будут отданы в пользу индийской компании Tata Motors, поскольку там обещают минимум перемен. А вообще-то профсоюзным лидерам хорошо и на прежнем месте...
По сведениям британской Financial Times, которая ссылается на анонимные источники, профсоюзные лидеры вообще-то хотели бы, чтобы указанные предприятия остались с составе компании Ford. Но если продажа будет неизбежна, они, в лучших интересах рабочих, "хотели бы найти партнера, имеющего определенные позиции и опыт в производстве" автомобилей.
Издание указывает, что к такому решению лидеры профсоюзов пришли после состоявшейся накануне встречи с представителями компании Tata, ее конкурента Mahindra & Mahindra Ltd и инвестиционной фирмы One Equity Partners. Они подробным образом расспрашивали этих представителях о намерениях их компаний, особенно в плане возможного сокращения рабочей силы или производственных мощностей в Великобритании. И Tata сказала, что она рассматривает возможное приобретение брендов как долгосрочную инвестицию, и обещала сохранить на местах действующий менеджмент.
Согласно же сообщению, размещенному на сайте Wall Street Journal, представители профсоюзов рассматривают Tata как единственного потенциального покупателя, у которого "достаточно денег, влияния и опыта", чтобы справится с этими брендами, сообщает k2kapital.
Напомним, что Ford рассчитывает завершить сделку по продаже двух брендов своей "коллекции" не позднее начала 2008 года. Merrill Lynch (MER) оценивает пакетную стоимость Jaguar и Land Rover в $1,5 млрд.
По сведениям британской Financial Times, которая ссылается на анонимные источники, профсоюзные лидеры вообще-то хотели бы, чтобы указанные предприятия остались с составе компании Ford. Но если продажа будет неизбежна, они, в лучших интересах рабочих, "хотели бы найти партнера, имеющего определенные позиции и опыт в производстве" автомобилей.
Издание указывает, что к такому решению лидеры профсоюзов пришли после состоявшейся накануне встречи с представителями компании Tata, ее конкурента Mahindra & Mahindra Ltd и инвестиционной фирмы One Equity Partners. Они подробным образом расспрашивали этих представителях о намерениях их компаний, особенно в плане возможного сокращения рабочей силы или производственных мощностей в Великобритании. И Tata сказала, что она рассматривает возможное приобретение брендов как долгосрочную инвестицию, и обещала сохранить на местах действующий менеджмент.
Согласно же сообщению, размещенному на сайте Wall Street Journal, представители профсоюзов рассматривают Tata как единственного потенциального покупателя, у которого "достаточно денег, влияния и опыта", чтобы справится с этими брендами, сообщает k2kapital.
Напомним, что Ford рассчитывает завершить сделку по продаже двух брендов своей "коллекции" не позднее начала 2008 года. Merrill Lynch (MER) оценивает пакетную стоимость Jaguar и Land Rover в $1,5 млрд.