Из-за взлета цен на нефть и бензин европейцы пересаживаются на дизельные автомобили
Продажи дизельных моделей в Германии выросли на 13%. В июне на ведущем авторынке ЕС в Германии продано 132581 автомобилей с дизельными двигателями, это на 13,3% больше, чем год назад.
За шесть месяцев с начала года там разошлось 694 248 автомобилей с дизельными моторами, а рост их продаж составил 7% по сравнению с первым полугодием 2003 года. При этом соотношение между дизельными и бензиновыми моделями в немецком автопарке изменилось и составляет теперь 44 дизельных автомобиля на 56 машин с бензиновым мотором против 40:60 на начало года. Интерес к более экономичным дизелям объясняется рекордным взлетом цен на нефть и бензин. Сегодня подавляющее большинство автопроизводителей сообщает о растущем перевесе продаж дизельных моделей. Например, их доля в структуре сбыта Volkswagen в минувшем июле составила 53%, в то время как в начале года она была еще на отметке 39%. Ford сообщает, что за шесть месяцев доля дизельных Focus, отпускаемых европейцам, выросла с 48% до 59%. А Mercedes из 100 отпускаемых сегодня автомобилей 62 комплектует дизельным мотором. Напомним, что доля дизелей в автопарке отдельных стран ЕС уже давно является преобладающей и переваливает за 70%, как, например, в Австрии. Между тем общей статистики для всей Европы пока нет. Известно только, что на начало года дизельные модели составляли в европейском автопарке 48,4%. Некоторые обозреватели предсказывали, что паритет между дизелями и бензиновыми моторами в ЕС должен наступить как раз в середине текущего года.
За шесть месяцев с начала года там разошлось 694 248 автомобилей с дизельными моторами, а рост их продаж составил 7% по сравнению с первым полугодием 2003 года. При этом соотношение между дизельными и бензиновыми моделями в немецком автопарке изменилось и составляет теперь 44 дизельных автомобиля на 56 машин с бензиновым мотором против 40:60 на начало года. Интерес к более экономичным дизелям объясняется рекордным взлетом цен на нефть и бензин. Сегодня подавляющее большинство автопроизводителей сообщает о растущем перевесе продаж дизельных моделей. Например, их доля в структуре сбыта Volkswagen в минувшем июле составила 53%, в то время как в начале года она была еще на отметке 39%. Ford сообщает, что за шесть месяцев доля дизельных Focus, отпускаемых европейцам, выросла с 48% до 59%. А Mercedes из 100 отпускаемых сегодня автомобилей 62 комплектует дизельным мотором. Напомним, что доля дизелей в автопарке отдельных стран ЕС уже давно является преобладающей и переваливает за 70%, как, например, в Австрии. Между тем общей статистики для всей Европы пока нет. Известно только, что на начало года дизельные модели составляли в европейском автопарке 48,4%. Некоторые обозреватели предсказывали, что паритет между дизелями и бензиновыми моторами в ЕС должен наступить как раз в середине текущего года.