Очереди на Ford Focus неизбежно вырастут
Противостояние трудового коллектива Всеволожского завода Ford с трудовым коллективом предприятия продолжается. А итогом "классовой" борьбы, в которую включились питерские марксисты, собирающие средства на создание Фонда в поддержку бастующих, станет неизбежный срыв поставок самой популярной отечественной иномарки в регионы.
На седьмой день бессрочной забастовки на российском заводе Ford в Ленинградской области администрация предприятия предложила рабочим возобновить переговоры, но они не привели к подписанию соглашения.
Профсоюз решил продолжить забастовку. По словам профсоюзного лидера, Алексея Этманова, в ходе переговоров администрация отказалась назвать конкретную сумму, на которую планируется увеличить зарплату работникам, сообщает РИА Новости.
Условия профсоюза остаются неизменными уже несколько дней: они требуют повышения заработной платы на 30% и сокращения продолжительности ночной смены.
Накануне стало известно, что юристы профсоюза готовят жалобу в прокуратуру на руководство завода, не желающее выходить с ними на контакт. Возможно, именно это обстоятельство и заставило администрацию предпринять попытку возобновить переговоры с бастующими.
Руководство компании из-за забастовки остановило конвейер предприятия, тем самым прекратив производство автомобилей Ford Focus. Теперь, в соответствии с Трудовым кодексом, бастующие и не участвующие в забастовке работники не смогут получать зарплату.
Ситуация на заводе Ford резко обострилась после неудачных переговоров 7 ноября. В этот день профсоюз провел предупредительную забастовку, продлившуюся 19 часов и приостановленную решением суда. За это время завод не выпустил 250 машин.
В пятницу забастовка на заводе Ford была приостановлена до понедельника. 26 ноября бастующие возобновили пикетирование предприятия. По словам Этманова, у стен завода собрались около 500 человек.
Судя по предыдущим заявлениям пресс-службы представительства Ford в России, забастовка во Всеволожске неминуемо приведет к просрочке сроков поставки автомобилей региональным дилерам. В торговых сетях ситуацию не комментируют, однако, на условиях анонимности, сообщают, что очереди на автомобили Ford Focus могут вырасти.
На седьмой день бессрочной забастовки на российском заводе Ford в Ленинградской области администрация предприятия предложила рабочим возобновить переговоры, но они не привели к подписанию соглашения.
Профсоюз решил продолжить забастовку. По словам профсоюзного лидера, Алексея Этманова, в ходе переговоров администрация отказалась назвать конкретную сумму, на которую планируется увеличить зарплату работникам, сообщает РИА Новости.
Условия профсоюза остаются неизменными уже несколько дней: они требуют повышения заработной платы на 30% и сокращения продолжительности ночной смены.
Накануне стало известно, что юристы профсоюза готовят жалобу в прокуратуру на руководство завода, не желающее выходить с ними на контакт. Возможно, именно это обстоятельство и заставило администрацию предпринять попытку возобновить переговоры с бастующими.
Руководство компании из-за забастовки остановило конвейер предприятия, тем самым прекратив производство автомобилей Ford Focus. Теперь, в соответствии с Трудовым кодексом, бастующие и не участвующие в забастовке работники не смогут получать зарплату.
Ситуация на заводе Ford резко обострилась после неудачных переговоров 7 ноября. В этот день профсоюз провел предупредительную забастовку, продлившуюся 19 часов и приостановленную решением суда. За это время завод не выпустил 250 машин.
В пятницу забастовка на заводе Ford была приостановлена до понедельника. 26 ноября бастующие возобновили пикетирование предприятия. По словам Этманова, у стен завода собрались около 500 человек.
Судя по предыдущим заявлениям пресс-службы представительства Ford в России, забастовка во Всеволожске неминуемо приведет к просрочке сроков поставки автомобилей региональным дилерам. В торговых сетях ситуацию не комментируют, однако, на условиях анонимности, сообщают, что очереди на автомобили Ford Focus могут вырасти.