Shell и авиакомпания KLM изучат перспективы использования авиатоплива на газе
Нидерландская авиакомпания KLM, нефтегазовый концерн Shell и производитель самолетов Airbus будут проводить исследования в области использования в авиации топлива, производимого из природного газа, сообщил в четверг журналистам президент-директор KLM Петер Хартман (Peter Hartman.
Это связано с постоянным ростом цен на керосин, получаемый из нефти. В проекте также принимают участие проиводитель авиадвигателей - компания Rolls-Royce - и авиакомпания "Катар Эруэйз". Проект осуществляется под патронажем международной организации, занимающейся поисками альтернативного авиационного топлива - Commercial Alternative Aviation Fuels Initiative (CAAFI).
"KLM намерена участвовать в решении самого серьезного вопроса современной гражданской авиации: в поисках нового топлива", - сказал президент-директор KLM.
По его словам, во время изучения будет выяснено, какие преимущества представляет применение новых синтетических видов топлива в авиационных двигателях. Речь идет о топливе, получаемом в результате процесса, получившего название GTL (Gas to Liquid) - "преобразование газа в жидкость". Он позволяет превращать природный газ в в жидкий керосин. Поскольку свойства полученного таким образом керосина почти аналогичны свойствам применяемого в настоящее время авиационного топлива, он может волне подходить для использования в двигателях самолетов.
Участники проекта также намерены изучить, насколько возможно при этом сократить выброс в атмосферу вредных веществ и уменьшить таким образом нанесение ущерба окружающей среде, передает РИА "Новости".
Предполагается, что первоначально керосин GTL будет использоваться параллельно с ныне существующими видами топлива, и только после этого авиация перейдет на топливо, производимое из природного газа.
Это связано с постоянным ростом цен на керосин, получаемый из нефти. В проекте также принимают участие проиводитель авиадвигателей - компания Rolls-Royce - и авиакомпания "Катар Эруэйз". Проект осуществляется под патронажем международной организации, занимающейся поисками альтернативного авиационного топлива - Commercial Alternative Aviation Fuels Initiative (CAAFI).
"KLM намерена участвовать в решении самого серьезного вопроса современной гражданской авиации: в поисках нового топлива", - сказал президент-директор KLM.
По его словам, во время изучения будет выяснено, какие преимущества представляет применение новых синтетических видов топлива в авиационных двигателях. Речь идет о топливе, получаемом в результате процесса, получившего название GTL (Gas to Liquid) - "преобразование газа в жидкость". Он позволяет превращать природный газ в в жидкий керосин. Поскольку свойства полученного таким образом керосина почти аналогичны свойствам применяемого в настоящее время авиационного топлива, он может волне подходить для использования в двигателях самолетов.
Участники проекта также намерены изучить, насколько возможно при этом сократить выброс в атмосферу вредных веществ и уменьшить таким образом нанесение ущерба окружающей среде, передает РИА "Новости".
Предполагается, что первоначально керосин GTL будет использоваться параллельно с ныне существующими видами топлива, и только после этого авиация перейдет на топливо, производимое из природного газа.