"Зелёные" концепты Chrysler в Детройте
В январе будущего года компания Chrysler LLC представит на площадке международного автосалона в Детройте три концепта с установками на альтернативном топливе.
О первом из концептов мы уже писали. Это концептуальный спорткар Dodge Zео с электрическим мотором. Вторым станет суперкомпактный двухместный внедорожник Jeep с красноречивым названием Renegade. Этот автомобиль будет оснащен небольшим дизельным мотором, соединенным с литиево-ионной батареей. По заверениям Chrysler, Renegade способен проехать только на мощности батареи порядка 65 км и расходовать на 100 км всего 2 л топлива.
Наиболее интересным, по мнению многих западных обозревателей, представляется однообъемник Chrysler ecoVoyager. Данный концепт в техническом плане аналогичен прошлогоднему Ford Airstream: в днище машины встроены блок топливных ячеек и литиево-ионная батарея. За счет этого освобождается дополнительное место в кузове и пассажиры могут наслаждаться истинным комфортом в салоне. Блок топливных ячеек на ecoVoyager работает как подзарядка, заряжая по мере надобности основную батарею. В общей сложности, автомобиль может преодолеть на заряженной батарее более 480 км.
О первом из концептов мы уже писали. Это концептуальный спорткар Dodge Zео с электрическим мотором. Вторым станет суперкомпактный двухместный внедорожник Jeep с красноречивым названием Renegade. Этот автомобиль будет оснащен небольшим дизельным мотором, соединенным с литиево-ионной батареей. По заверениям Chrysler, Renegade способен проехать только на мощности батареи порядка 65 км и расходовать на 100 км всего 2 л топлива.
Наиболее интересным, по мнению многих западных обозревателей, представляется однообъемник Chrysler ecoVoyager. Данный концепт в техническом плане аналогичен прошлогоднему Ford Airstream: в днище машины встроены блок топливных ячеек и литиево-ионная батарея. За счет этого освобождается дополнительное место в кузове и пассажиры могут наслаждаться истинным комфортом в салоне. Блок топливных ячеек на ecoVoyager работает как подзарядка, заряжая по мере надобности основную батарею. В общей сложности, автомобиль может преодолеть на заряженной батарее более 480 км.