Audi A5 в представлении MTM
Немецкие тюнеры из MTM представили свою версию "заряженной" Audi A5, оснащенную дизельным двигателем объемом 3 литра.
Благодаря творческим усилиям специалистов ателье версия А5 существенно повысила свои показатели. 3-литровый дизельный двигатель достигает мощности 300 л.с., что на 60 единиц больше, чем у стандартной версии 3.0 TDi. Максимально крутящий момент возрос до 550 Нм., а скорость модели составляет 265 км/час. Первую сотню машина набирает через 5,9 сек после старта.
Версия А5 приобрела небольшой внешний тюнинг-пакет, состоящий из новой системы выхлопа, заднего бампера и огромных 21-дюймовых легкосплавленных дисков "Bimboto" с низкопрофильной резиной.
Главной заботой специалистов стала тормозная система. Автомобиль оснастили полуперфорированными тормозными дисками размерностью 380 на 24 мм. Теперь, двигаясь со скоростью 100 км/час, машине понадобиться всего 35 метров для полной остановки.
Стоимость доработок автомобиля пока не сообщается.
Благодаря творческим усилиям специалистов ателье версия А5 существенно повысила свои показатели. 3-литровый дизельный двигатель достигает мощности 300 л.с., что на 60 единиц больше, чем у стандартной версии 3.0 TDi. Максимально крутящий момент возрос до 550 Нм., а скорость модели составляет 265 км/час. Первую сотню машина набирает через 5,9 сек после старта.
Версия А5 приобрела небольшой внешний тюнинг-пакет, состоящий из новой системы выхлопа, заднего бампера и огромных 21-дюймовых легкосплавленных дисков "Bimboto" с низкопрофильной резиной.
Главной заботой специалистов стала тормозная система. Автомобиль оснастили полуперфорированными тормозными дисками размерностью 380 на 24 мм. Теперь, двигаясь со скоростью 100 км/час, машине понадобиться всего 35 метров для полной остановки.
Стоимость доработок автомобиля пока не сообщается.