Кузница мировых рекордов скорости
Природный газ сделал экомобиль GP3.10 Gas Powered рекордсменом скорости, правда, установить рекорд без участия тюнинг-ателье AC Schnitzer вряд ли удалось бы.
Концепт, разработанный немецким тюнинговым ателье AC Schnitzer, установил мировой рекорд скорости для автомобилей, работающих на сжиженном природном газе (LPG). Скорость в 318,1 км/час была достигнута во время показательных заездов на трассе Нардо в южной Италии. До 100 км/час экомобиль разогнался всего за 4,6 сек, а до 200 км/час – за 13,9 сек.
Автомобиль, под названием GP3.10 Gas Powered, создан на платформе нового купе BMW 3 Series. Его 552-сильный 10-цилиндровый двигатель M5 был переработан под использование природного газа.
Интересно отметить, что предыдущий рекорд скорости для газомобилей также принадлежит "детищу" AC Schnitzer – концепту Tension. По сообщению компании, GP3.10 был изготовлен в единственном экземпляре и обошелся в ?198 тыс. Однако многие технические решения, опробованные на нем, найдут применение в будущих серийных моделях BMW.
Концепт, разработанный немецким тюнинговым ателье AC Schnitzer, установил мировой рекорд скорости для автомобилей, работающих на сжиженном природном газе (LPG). Скорость в 318,1 км/час была достигнута во время показательных заездов на трассе Нардо в южной Италии. До 100 км/час экомобиль разогнался всего за 4,6 сек, а до 200 км/час – за 13,9 сек.
Автомобиль, под названием GP3.10 Gas Powered, создан на платформе нового купе BMW 3 Series. Его 552-сильный 10-цилиндровый двигатель M5 был переработан под использование природного газа.
Интересно отметить, что предыдущий рекорд скорости для газомобилей также принадлежит "детищу" AC Schnitzer – концепту Tension. По сообщению компании, GP3.10 был изготовлен в единственном экземпляре и обошелся в ?198 тыс. Однако многие технические решения, опробованные на нем, найдут применение в будущих серийных моделях BMW.