"Газета": Ураган в Керченском проливе привел к экологической катастрофе
Тела трех погибших моряков с сухогруза "Нахичевань", затонувшего в воскресенье в Керченском проливе во время сильного шторма, были найдены вчера. Поиск других пропавших членов экипажа продолжается. Всего в районе порта Кавказ затонули три сухогруза с гранулированной серой, разломился пополам танкер с грузом мазута, еще шесть судов сели на мель. Побережье и море загрязнено 1,2 тысячи тонн мазута, вылившегося из разломившегося танкера.
Президент Владимир Путин вчера поручил премьер-министру Виктору Зубкову вылететь на место событий, чтобы разобраться в ситуации.
Распространенное вечером в воскресенье сообщение о спасении шестерых моряков с "Нахичевани", к сожалению, не подтвердилось. Спасены были только трое. Как сообщила корреспондену "Газеты" руководитель пресс-службы краевого управления ГО и ЧС Татьяна Кобзаренко, они находятся в больнице украинской Керчи. А вчера утром в районе косы Тузла пограничники обнаружили тела трех погибших моряков с этого судна.
Более 10 километров побережья загрязнено мазутом - таковы официальные данные, экологи же говорят о 30 километрах. Погибло 30 тысяч птиц. Мазут оседает на дно. Собрать его оттуда невозможно. По прогнозам экологов, в ближайшее время начнут гибнуть рыбы. На заседании комиссии по чрезвычайным ситуациям (КЧС) Краснодарского края говорилось о том, что сохраняется угроза новых разливов, так как на мели стоят две баржи с 8 тысячами тонн нефтепродуктов на борту. Штормовой ветер и сильное волнение моря, по прогнозам краснодарского гидрометцентра, сохранятся до конца недели.
Немалую опасность представляет собой и сера, которой в трех затонувших сухогрузах было около 7 тысяч тонн. Вчера, по словам местных жителей, на косе Тузла стоял устойчивый запах серы, хотя от места гибели судов до косы - несколько километров.
Губернатор Краснодарского края Александр Ткачев среди основных причин кораблекрушений в проливе называет непредусмотрительность капитанов судов. "Все капитаны получали штормовое предупреждение, но понадеялись на русское авось", - сказал он на заседании КЧС края.
Александр Гладких, капитан теплохода "Святая Елена", находящегося в зоне чрезвычайной ситуации, считает, что береговые службы порта Кавказ слишком поздно дали указание покинуть порт. "В начале развития ситуации, когда люди просили сниматься с якоря, служба "Кавказ-контроль", которая отвечает за стоянку на российской территории, заявляла, что у них нет такого количества лоцманов, - рассказал капитан. - Нам говорили: ждите".
В другой части черноморского побережья, в Адлерском районе Сочи, в результате 7-балльного шторма и ливневого дождя затопило улицу Голубую в районе строящейся Олимпийской деревни. Волна ударила по старым баракам, в которых уже никто не жил, но ветхие строения устояли, а вот дощатые сарайчики унесло в море. По словам очевидцев, разбит и вагончик строителей. Жильцов бараков меньше месяца назад судебные приставы выселили и переселили в санаторий. Если бы люди остались в бараках, не исключено, что могли быть человеческие жертвы.
Президент Владимир Путин вчера поручил премьер-министру Виктору Зубкову вылететь на место событий, чтобы разобраться в ситуации.
Распространенное вечером в воскресенье сообщение о спасении шестерых моряков с "Нахичевани", к сожалению, не подтвердилось. Спасены были только трое. Как сообщила корреспондену "Газеты" руководитель пресс-службы краевого управления ГО и ЧС Татьяна Кобзаренко, они находятся в больнице украинской Керчи. А вчера утром в районе косы Тузла пограничники обнаружили тела трех погибших моряков с этого судна.
Более 10 километров побережья загрязнено мазутом - таковы официальные данные, экологи же говорят о 30 километрах. Погибло 30 тысяч птиц. Мазут оседает на дно. Собрать его оттуда невозможно. По прогнозам экологов, в ближайшее время начнут гибнуть рыбы. На заседании комиссии по чрезвычайным ситуациям (КЧС) Краснодарского края говорилось о том, что сохраняется угроза новых разливов, так как на мели стоят две баржи с 8 тысячами тонн нефтепродуктов на борту. Штормовой ветер и сильное волнение моря, по прогнозам краснодарского гидрометцентра, сохранятся до конца недели.
Немалую опасность представляет собой и сера, которой в трех затонувших сухогрузах было около 7 тысяч тонн. Вчера, по словам местных жителей, на косе Тузла стоял устойчивый запах серы, хотя от места гибели судов до косы - несколько километров.
Губернатор Краснодарского края Александр Ткачев среди основных причин кораблекрушений в проливе называет непредусмотрительность капитанов судов. "Все капитаны получали штормовое предупреждение, но понадеялись на русское авось", - сказал он на заседании КЧС края.
Александр Гладких, капитан теплохода "Святая Елена", находящегося в зоне чрезвычайной ситуации, считает, что береговые службы порта Кавказ слишком поздно дали указание покинуть порт. "В начале развития ситуации, когда люди просили сниматься с якоря, служба "Кавказ-контроль", которая отвечает за стоянку на российской территории, заявляла, что у них нет такого количества лоцманов, - рассказал капитан. - Нам говорили: ждите".
В другой части черноморского побережья, в Адлерском районе Сочи, в результате 7-балльного шторма и ливневого дождя затопило улицу Голубую в районе строящейся Олимпийской деревни. Волна ударила по старым баракам, в которых уже никто не жил, но ветхие строения устояли, а вот дощатые сарайчики унесло в море. По словам очевидцев, разбит и вагончик строителей. Жильцов бараков меньше месяца назад судебные приставы выселили и переселили в санаторий. Если бы люди остались в бараках, не исключено, что могли быть человеческие жертвы.