Shanghai Auto намеревается стать одной из крупнейших автокомпаний мира
Один из главных автопроизводителей Китая, Shanghai Automotive Industry Corp., основной партнер General Motors и Volkswagen, планирует к 2020 году войти в шестерку ведущих автомобильных компаний мира.
В 2003 году тройка лидеров мирового автопрома выглядела следующим образом: General Motors Corp., Toyota Motor Corp. и Ford Motor Co. Shanghai Auto не вошел даже в первую десятку. Чтобы осуществить эту цель, китайской автомобильной компании придется выиграть в жесткой конкуренции с южно-корейской Hyundai Motor Co., в планах которой также стоит место в пятерке лидеров. Shanghai Auto, выкупившая в прошлом месяце за $500 млн компанию Ssangyong Motor Co., будет наращивать мощности и развивать бренд, заявил вице-президент компании Сяо Гуопу (Xiao Guopu). "К 2020 году компания надеется удвоить результаты, которые будут достигнуты к 2010 году, и стать одним из ведущих мировых автомобилестроителей", - говорит Сяо.
Shanghai Auto намерен производить 4 млн автомобилей в год и достичь ежегодной прибыли в 800 млрд юаней ($96,66 млрд). В 2003 году прибыль SAIC равнялась 97,3 млрд юаней, объем продаж составил всего 782 тыс. автомобилей. Под своим собственным брендом компания выпускает только микроавтобусы и другую коммерческую технику. Для сравнения GM в 2003 году продал 4,7 млн автомобилей. Тем не менее, СП Shanghai Auto с GM и Volkswagen объявили о намерении удвоить свои производственные мощности в ближайшие три года.
SAIC уже поручил Deutsche Bank, Merrill Lynch и Morgan Stanley подготовить изначальное открытое предложение акций компании за рубежом.
В 2003 году тройка лидеров мирового автопрома выглядела следующим образом: General Motors Corp., Toyota Motor Corp. и Ford Motor Co. Shanghai Auto не вошел даже в первую десятку. Чтобы осуществить эту цель, китайской автомобильной компании придется выиграть в жесткой конкуренции с южно-корейской Hyundai Motor Co., в планах которой также стоит место в пятерке лидеров. Shanghai Auto, выкупившая в прошлом месяце за $500 млн компанию Ssangyong Motor Co., будет наращивать мощности и развивать бренд, заявил вице-президент компании Сяо Гуопу (Xiao Guopu). "К 2020 году компания надеется удвоить результаты, которые будут достигнуты к 2010 году, и стать одним из ведущих мировых автомобилестроителей", - говорит Сяо.
Shanghai Auto намерен производить 4 млн автомобилей в год и достичь ежегодной прибыли в 800 млрд юаней ($96,66 млрд). В 2003 году прибыль SAIC равнялась 97,3 млрд юаней, объем продаж составил всего 782 тыс. автомобилей. Под своим собственным брендом компания выпускает только микроавтобусы и другую коммерческую технику. Для сравнения GM в 2003 году продал 4,7 млн автомобилей. Тем не менее, СП Shanghai Auto с GM и Volkswagen объявили о намерении удвоить свои производственные мощности в ближайшие три года.
SAIC уже поручил Deutsche Bank, Merrill Lynch и Morgan Stanley подготовить изначальное открытое предложение акций компании за рубежом.