Hyundai выпустила новую модификацию Sonata
Hyundai Motor Co. объявляет о начале продаж в Корее новой модификации Hyundai Sonata. Обновление модели позволит укрепить ее лидирующие позиции по продажам на внутреннем рынке.
Во внешнем виде Hyundai Sonata изменения коснулись бампера, фар и решетки радиатора. Новые колесные диски из алюминиевого сплава, видоизмененный молдинг, задний бампер, задние комбинированные фонари органично сочетаются с усовершенствованным дизайном передней части автомобиля. Дизайнеры сохранили индивидуальные черты популярной Sonata, придав модели больше динамичности и элегантности.
Новая Hyundai Sonata существенно отличается от своих предшественниц новым, более мощным и экономичным двигателем Theta второго поколения. Силовой агрегат демонстрирует улучшенные показатели ускорения, расхода топлива и экологичности выхлопа.
Улучшение эксплуатационных характеристик было достигнуто посредством введения системы с переменной индуктивностью и системы переменного режима газораспределения (включения и выключения клапанов), как на выхлопном, так и на впускном канале. Автоматическая коробка передач снабжена новым редукционным клапаном и электромагнитным клапаном, которые обеспечивают плавное переключение передач. Механическая трансмиссия также подверглась незначительной модификации.
В новой Hyundai Sonata значительно улучшена удароустойчивость при фронтальном столкновении благодаря усовершенствованной конструкции нижней опорной рамы двигателя.
В салоне автомобиля новый дизайн получили панель управления, аварийный демпфер, напольная консоль, обивка дверей. Для комфорта пассажиров предусмотрены дополнительные разъемы для подключения i-Pod, USB-порт для флэш-модуля, двухсекционный (раздельный) климат-контроль для водителя и переднего пассажира и двухступенчатые регуляторы подогрева двух передних сидений. Новая кластерная (многоканальная) система ионизации воздуха позволяет создать в салоне автомобиля атмосферу альпийского высокогорья путем подбора нужного уровня анионов и катионов.
На зарубежных рынках презентация новой модели состоится в начале 2008 года, при этом технические характеристики экспортных автомобилей могут незначительно отличаться от модификации, реализуемой на рынке в Корее.
Во внешнем виде Hyundai Sonata изменения коснулись бампера, фар и решетки радиатора. Новые колесные диски из алюминиевого сплава, видоизмененный молдинг, задний бампер, задние комбинированные фонари органично сочетаются с усовершенствованным дизайном передней части автомобиля. Дизайнеры сохранили индивидуальные черты популярной Sonata, придав модели больше динамичности и элегантности.
Новая Hyundai Sonata существенно отличается от своих предшественниц новым, более мощным и экономичным двигателем Theta второго поколения. Силовой агрегат демонстрирует улучшенные показатели ускорения, расхода топлива и экологичности выхлопа.
Улучшение эксплуатационных характеристик было достигнуто посредством введения системы с переменной индуктивностью и системы переменного режима газораспределения (включения и выключения клапанов), как на выхлопном, так и на впускном канале. Автоматическая коробка передач снабжена новым редукционным клапаном и электромагнитным клапаном, которые обеспечивают плавное переключение передач. Механическая трансмиссия также подверглась незначительной модификации.
В новой Hyundai Sonata значительно улучшена удароустойчивость при фронтальном столкновении благодаря усовершенствованной конструкции нижней опорной рамы двигателя.
В салоне автомобиля новый дизайн получили панель управления, аварийный демпфер, напольная консоль, обивка дверей. Для комфорта пассажиров предусмотрены дополнительные разъемы для подключения i-Pod, USB-порт для флэш-модуля, двухсекционный (раздельный) климат-контроль для водителя и переднего пассажира и двухступенчатые регуляторы подогрева двух передних сидений. Новая кластерная (многоканальная) система ионизации воздуха позволяет создать в салоне автомобиля атмосферу альпийского высокогорья путем подбора нужного уровня анионов и катионов.
На зарубежных рынках презентация новой модели состоится в начале 2008 года, при этом технические характеристики экспортных автомобилей могут незначительно отличаться от модификации, реализуемой на рынке в Корее.